首架737 MAX 9將由獅航集團(tuán)旗下的泰國獅航運營。

　　波音與印尼獅航集團(tuán)22日慶祝了首架737 MAX 9的交付。這架飛機(jī)將由獅航集團(tuán)旗下的泰國獅航運營，其更大的載客量將幫助這家航空公司開辟多條國際航線。

　　獅航集團(tuán)董事長亨德羅·斯普特洛（Hendro Seputro）表示：“737 MAX 9是我們在泰國發(fā)展業(yè)務(wù)的理想工具。自從我們組建以來，737一直是我們的骨干業(yè)務(wù)機(jī)型，我們將利用新機(jī)型的更大運力來拓展航線網(wǎng)絡(luò)并增加更多連接孟加拉國、中國和印度的航線。”

　　獅航集團(tuán)是MAX 9的啟動客戶。他們也是世界上首家將MAX 8投入運營的航空公司，同時還承諾訂購了50架MAX 10。該集團(tuán)還擁有另外200架737 MAX訂單，而且是世界上最大的737用戶之一。

　　波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特（Kevin McAllister）表示：“獅航集團(tuán)是737 MAX家族提供一種覆蓋各個單通道細(xì)分市場的通用機(jī)隊解決方案的完美例證。獅航集團(tuán)不僅將從MAX的航程和運力優(yōu)勢中受益，他們還將獲得業(yè)界最佳的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。”

　　圖：737 MAX 9信息圖

　　737 MAX 9的設(shè)計載客能力最大達(dá)220人，最大航程3550海里。憑借比MAX 8增加的三排座椅，MAX 9可以給用戶提供更大運力，同時在航線網(wǎng)絡(luò)中獲得最強的盈利能力。

　　737 MAX家族的設(shè)計目標(biāo)是向客戶提供杰出的性能，以及更低的單座成本和更遠(yuǎn)的航程，從而可以開辟單通道市場中的新目的地。737 MAX 具有最新的CFM國際LEAP-1B發(fā)動機(jī)、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、“波音天空內(nèi)飾”、大型駕駛艙顯示器和其他特征，可以提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。

　　737 MAX是波音歷史上銷售最快的飛機(jī)，迄今獲得了來自全世界95家客戶的超過4300架訂單。