航空業(yè)可望借助更快的衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)，大幅提升客機(jī)的上網(wǎng)速度，并且可以根據(jù)旅客的個(gè)人不同偏好，提供服務(wù)或?qū)崨r轉(zhuǎn)播體育比賽，讓乘客搭乘飛機(jī)時(shí)，將有全然不同的體驗(yàn)，即使坐困機(jī)艙數(shù)小時(shí)，也不再感到無聊。

　　據(jù)報(bào)道，多年來，航空公司只把客機(jī)Wi-Fi上網(wǎng)當(dāng)作另一種營收來源，但業(yè)者如今有意引進(jìn)寬帶衛(wèi)星上網(wǎng)、和相關(guān)供貨商的服務(wù)和應(yīng)用功能，包括追蹤旅客的喜好以提供個(gè)別影音服務(wù)，甚至能在空中實(shí)況轉(zhuǎn)播體育比賽。

　　報(bào)道稱，航空公司也能利用相同的衛(wèi)星聯(lián)機(jī)，把最新天氣和安全信息傳至駕駛艙，地勤人員也可掌握更多維修和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的信息。

　　旅客對“空中上網(wǎng)”始終興趣缺缺，但參加巴黎國際航空展的業(yè)者興致勃勃，想打造全面上網(wǎng)的遠(yuǎn)景。

　　松下航空電子公司副總裁布拉納指出，客機(jī)網(wǎng)絡(luò)化已倡議多年，最近才有廣泛回響，“現(xiàn)在需要廣泛而全面的服務(wù)，才能推動(dòng)下去”。

　　美國羅克韋爾柯林斯國際公司 (Rockwell Collins)商用系統(tǒng)負(fù)責(zé)人史代勒說，“空中上網(wǎng)”已經(jīng)由可能進(jìn)展到可行，最終結(jié)果是要讓“旅客上網(wǎng)享受像在家里一樣的體驗(yàn)”。

　　SITA Onair執(zhí)行長道金斯估計(jì)，由于傳輸速度慢，加上須另外付費(fèi)，迄今僅5%的旅客在機(jī)上使用Wi-Fi。

　　道金斯認(rèn)為，隨著衛(wèi)星寬帶改善上網(wǎng)速度，旅客不久就能像在平地一樣收看實(shí)時(shí)串流影片，航空業(yè)將有能力建立與影片等音樂應(yīng)用程序(App)溝通的應(yīng)用功能，當(dāng)旅客一入座，座椅的娛樂系統(tǒng)就能提供建議。