公路標志有了“RFID身份證” 管理上了“智慧”鎖
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摘要: 9月16日,紹興市公路管理處與浙江省交通科學研究院合作,嘗試利用RFID電子標簽技術給每套公路標志牌配備“身份證”,通過無線技術對標志牌進行自動識別管理,為進一步實現“智慧公路”打下基礎。據悉,將RFID電子標簽技術應用于公路標志管理,全省尚屬首創。據公路標志管理部門介紹,紹興市公路處每年都要投入大量經費用于公路標志牌的更新和維護,在日常管理中,最繁瑣的工作便是工程結束后對新增或者更換的標志牌進行數據更新。“除了新增部分需要輸入外,拆除部分也要在數據庫中進行比對刪除,特別是一些山區路段,還經常出
Abstract:
Key words :
9月16日,紹興市公路管理處與浙江省交通科學研究院合作,嘗試利用RFID電子標簽技術給每套公路標志牌配備“身份證”,通過無線技術對標志牌進行自動識別管理,為進一步實現“智慧公路”打下基礎。據悉,將RFID電子標簽技術應用于公路標志管理,全省尚屬首創。
據公路標志管理部門介紹,紹興市公路處每年都要投入大量經費用于公路標志牌的更新和維護,在日常管理中,最繁瑣的工作便是工程結束后對新增或者更換的標志牌進行數據更新。
“除了新增部分需要輸入外,拆除部分也要在數據庫中進行比對刪除,特別是一些山區路段,還經常出現標志牌被偷盜的現象,讓一般路政員在巡查中很難發現。”相關負責人介紹說,為了做好這項工作,公路部門投入了大量的人力精力去比對、核實。同時,為解決這一難題,紹興市公路管理處借著開發公路GIS信息平臺的契機,積極與省交科院聯系,利用RFID電子標簽技術對標志牌進行自動識別管理。
據介紹,RFID卡以1-2次/秒的頻率發送無線信號,路政巡邏車上安裝信號接收器,巡查人員就可以在隨車電腦上得知沿線公路標志的相關信息,如GPS位置、標志規格、安裝時間等資料,同時能夠識別該標志是否在已有數據庫里,當已登記的標志牌被拆除或者被偷盜,也能及時提醒巡查人員。
此外,該項技術也是今后實現公路標志數字化管理的基礎,可以利用GIS信息平臺上的公路地圖,將相應的公路標志按照GPS位置定位于相應的公路地圖上,管理人員只需打開公路地圖,即可知道標志的相關信息。
據悉,該技術最早將于年底在國省道上率先使用,明年起將應用于鄉間公路。
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