航空航天最新文章 MBSE在機載機電計算機研制過程中的應用探索 隨著飛機系統的多電化、智能化發展，機載機電計算機高集成度化，系統架構和接口設計愈發復雜。隨著機載機電計算機研制周期、成本的不斷增加，質量問題日益突出。針對復雜機載機電計算機嚴峻的質量形勢，提出使用基于模型的系統工程（Model-Based System Engineering，MBSE）方法，以模型和標準圖形化方式對系統研制的行為過程進行描述，來解決復雜工程問題。實現了MBSE在機載機電計算機研制流程中的本地化，將驗證環節前置，提升了研制質量，對其他復雜計算機類系統有借鑒意義。 發表于：3/29/2023 工業和信息化部印發《對地靜止軌道衛星動中通地球站管理辦法》 近日，工業和信息化部發布《關于印發〈對地靜止軌道衛星動中通地球站管理辦法〉的通知》（工信部無〔2023〕28號，以下簡稱《辦法》），現就有關內容解讀如下 發表于：3/29/2023 中國國防工業企業協會商業航天分會在雄安新區成立 近日，中國國防工業企業協會商業航天分會成立大會在雄安新區召開，并發布了《中國商業航天行業自律“雄安倡議”》，旨在引領新時代背景下商業航天高質量發展。 發表于：3/29/2023 首次發布！國內首個干涉SAR商業衛星星座數據產品 3月22日，中國航天科技集團有限公司所屬中國四維測繪技術有限公司發布了國內首個干涉SAR商業衛星星座的數據產品。 發表于：3/24/2023 是德科技面向衛星通信運營商推出 2 GHz 實時頻譜分析解決方案 是德科技公司（NYSE：KEYS）推出一款實時頻譜分析（RTSA）解決方案。該解決方案支持高達 2 GHz 的 RTSA 帶寬，可以與 Keysight N9042B UXA 信號分析儀配合使用。這款基于軟件的 RTSA 解決方案可監測衛星信號和干擾，助力衛星網絡運營商向用戶提供高品質服務。 發表于：3/18/2023 如何開啟商業航天新篇章？兩會代表怎么說？ 2023年3月13日12時02分，我國在酒泉衛星發射中心使用長征二號丙運載火箭，成功將荷魯斯2號遙感衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功，我國載人航天工程全面進入空間站應用與發展新階段。而隨著SpaceX公司一箭51星的成功發射，國內的商業航天公司也壓力滿滿，那么我們什么時候能開啟商業航天的新篇章呢？讓我們看看兩會代表對國內商業航天都發表了哪些看法和建議。 發表于：3/14/2023 2023中國商業航天大年的革新爆發點 隨著航天技術的不斷發展和航天產業規模的日益擴大，全球商業航天迅速發展，以運載火箭發射、低軌互聯網星座、太空旅游等為代表的商業航天活動不斷取得新進展，成為推進全球航天產業經濟發展的重要動力。 發表于：3/2/2023 批產衛星自動化測試系統研究與實現 為了解決批量化衛星生產數量多、周期短、人員短缺等問題，提出了一種新型衛星自動化測試系統。系統的硬件架構由綜合測試服務器、遙控遙測地檢設備、自動化測試終端等組成。軟件核心架構基于TestStand和LabVIEW聯合開發，LabVIEW編輯的代碼模塊實現與遙控遙測地檢設備、服務器數據庫等創建信息通道的功能；TestStand遵循測試細則的操作流程開展自動化序列的編輯工作，實現了遙控指令發送、遙測數據判讀、過程監控、測試報告生成、多星并行測試等流程的高度自動化。該架構測試序列編輯靈活性高、通用性強，可以滿足多種衛星自動化測試工況的需求，目前已經成功應用在吉林一號高分03系列衛星的批量化生產與測試的流程中，在大幅度提高測試效率的同時，節省了大量人力。 發表于：3/1/2023 飛機油料加注加油車智能派工設計方法研究 隨著民航業的飛速發展，給飛機加注油料的保障任務越來越多。目前，飛機加油任務主要由油料供應商調度員根據航班加油信息逐一分配加油任務給加油員，加油員收到任務后駕駛加油保障車輛到達飛機位置進行加油作業。加油業務電子化、信息化、大數據分析等技術的實現逐漸打通了加油系統的信息通道。基于大量多維數據，根據飛機加油業務特點，提供一種用于飛機油料加注加油車的智能派工方法，能夠自動進行加油任務分配，避免出現航班延誤狀況及就此造成的嚴重資源浪費并能減輕調度員工作量。通過智能派工可以合理調配加油資源，保證飛機及時加油，順利完成航班保障任務。 發表于：3/1/2023 推進兩大制度設計在商業航天中實踐的思考 以商業火箭為例，美國通過政策調整、資源調度，技術支持，項目與訂單扶持等創新激勵和政策法規措施，大力扶持商業火箭創業種子企業，培育具有全球影響的領軍企業，加速商業航天的發展步伐，并以此保持在全球航天競爭中的領先位置。SpaceX就是其中最具代表性的企業。由此而來的是在運載火箭領域，火箭能力、效率、成本等綜合指標呈現出快速的代際提升趨勢。 發表于：2/27/2023 SpaceX 的 Polaris Dawn 任務將于 2023 年夏季發射，并將使用 EVA 宇航服 IT之家 2 月 26 日消息，在“北極星”項目及其首個任務“Polaris Dawn”宣布一周年之際，這項私人性質的載人航天任務終于迎來了更新。 發表于：2/26/2023 人工智能又有新技能：駕駛戰斗機進行空戰 IT之家 2 月 26 日消息，美國國防部上周透露，人工智能駕駛類似 F-16 的噴氣式飛機飛行了總計 12 次，共計 17 個小時。這一系列飛行發生在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地，使用了一架名為 X-62A Vista 的試驗飛機。 發表于：2/26/2023 用月壤實現太陽能發電，人類離「定居月球」又近一步，來自貝索斯藍色起源 用月球表面土壤搞太陽能發電？你沒聽錯，有人用這種材料做出了太陽能電池，人類朝“在月亮上搞基建”又前進一步。 發表于：2/26/2023 RISC-V將作為下一代高性能航天計算提供核心CPU RISC-V，真的要上天了。因為美國知名的RISC-V芯片設計廠商SiFive宣布： NASA選中RISC-V，作為下一代高性能航天計算 （HPSC） 提供核心CPU。 發表于：2/26/2023 毅力號首次在火星制造出氧氣，靠這種方法，可以定居火星嗎 就在幾天前的 2 月 18 日，“毅力”號火星漫游車已經在火星獨自漫游了整整兩周年，陪伴它的只有“機智”號火星直升機。在 2 月 18 日 NASA 發布的“毅力”號拍攝的最新一幅全景照片中，我們看到了“毅力”號裝有火星土壤、巖石樣本的鈦合金樣本管。到目前為止，“毅力”號已經裝滿了總共 38 個樣本管中的 18 個。按照計劃，這些火星樣本將在 2033 年啟程送回地球。 發表于：2/24/2023 ?…41424344454647484950…?
