航空航天最新文章 中國天眼FAST已經發現了883顆脈沖星 “中國天眼”FAST 已經發現了 883 顆脈沖星，并且計劃年內將這個數字刷新到 1000 顆。 發表于：2/28/2024 全球首條eVTOL跨海跨城空中航線完成首飛 據“深圳交通”官微通報，日前“電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行暨峰飛航空落地深圳簽約儀式”在深圳市南山區蛇口郵輪母港成功舉辦。 電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行由峰飛航空科技自主研制的eVTOL航空器——“盛世龍”執飛，模擬從深圳蛇口郵輪母港前往珠海九洲港碼頭的出行場景。 發表于：2/28/2024 日本JAXA：月球探測器SLIM熬過了首個月夜，具備通信能力 日本宇宙航空研究開發機構 JAXA 宣布，月球探測器 SLIM 熬過了首個月夜，具備通信能力。目前著陸區處于月晝中午，著陸器設備溫度極高。JAXA 表示，將與著陸器中斷通信，等待溫度下降后與其恢復通信進行科學探測。 發表于：2/27/2024 SpaceX首次通過星鏈從太空向社交平臺X上發帖 SpaceX首次通過星鏈從太空向社交平臺X上發帖 發表于：2/27/2024 商業航天發展進入快車道 規模化全球化成趨勢 從嫦娥奔月到戰國屈原的《天問》，再到盛唐李白的《飛天》，中華民族的飛天夢源遠流長。而伴隨著中國空間站的全面建成，我國的航天產業也從“國家隊”引領發展到全面開花。在一系列政策支持下，我國商業航天產業正在迅速成長。 2023年12月召開的中央經濟工作會議，重點提出2024年，要以科技創新引領現代化產業體系建設，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。工業和信息化部在部署2024年重點任務時，同樣將商業航天產業作為新增長點進行重點培育。 發表于：2/26/2024 中國新一代載人探月飛行器命名夢舟、月面著陸器命名攬月 據人民日報官方消息，近日，中國載人月球探測任務新飛行器名稱已經確定，新一代載人飛船命名為“夢舟”，月面著陸器命名為“攬月”。 發表于：2/26/2024 星河動力智神星一號完成控制系統半實物仿真試驗 星河動力近日順利完成了智神星一號液體可重復使用運載火箭的控制系統半實物仿真試驗。 試驗中，控制系統在仿真飛行的各預設工況下工作穩定，伺服機構等重要箭上設備性能及匹配性良好，試驗取得圓滿成功。 為滿足智神星一號控制系統半實物仿真試驗需求，星河動力研制了目前國內規模最大的液體發動機負載模擬系統，并在本次試驗中進行了負載模擬系統的聯調及仿真使用 發表于：2/26/2024 Qorvo® 將收購 Anokiwave 中國 北京，2024 年 2 月 20 日——全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo®（納斯達克代碼：QRVO）近日宣布已就收購 Anokiwave 達成最終協議。Anokiwave 是一家高性能硅基集成電路的卓越供應商，其產品用于航天、衛星通信及 5G 應用的智能有源陣列天線。交易預計將于 2024 年第一季度完成。 發表于：2/23/2024 長征八號遙三運載火箭運抵文昌航天發射場 據國家航天局消息，長征八號遙三運載火箭已運抵文昌航天發射場，將擇機執行鵲橋二號中繼星發射任務。 發表于：2/23/2024 日本為什么要選用木頭造衛星？ 由于太空的特殊環境，制造衛星的材料大都選擇能夠承受極端環境的高強度鋁合金，因此日本宣布將在今年發射全球第一顆木材外殼的衛星引起各方的高度關注。美國“太空新聞”網站20日稱，這種木頭衛星可能具有相當可觀的前景。 發表于：2/23/2024 歐洲航天局批準兩項地球觀測衛星項目 歐洲航天局宣布，其地球觀測計劃組織委員會已經批準兩項小型衛星開發項目 ——NanoMagSat 和 Tango，分別用于觀測地球磁場和溫室氣體排放。 歐空局稱，這兩個項目將遵循低成本和短開發周期原則，每個項目成本要低于 3500 萬歐元，并且從項目啟動到衛星發射必須在三年內完成。 發表于：2/23/2024 “奧德修斯”在月球著陸 時隔50多年美國航天器首次登月 美國“直覺機器”公司研發的月球著陸器“奧德修斯”美東時間22日在月球著陸。這是時隔50多年美國航天器首次登月。直覺機器公司成為首次完成登月任務的私營企業。 發表于：2/23/2024 聯發科新一代衛星測試芯片將于MWC 2024亮相 聯發科今日發布公告，將于 2024 世界移動通信大會（MWC 2024）期間，以“Connecting the AI-verse”為主題展示一系列技術與產品。 展示內容涵蓋 Pre-6G 非地面網絡（NTN）衛星寬帶、6G 環境計算、物聯網 5G RedCap 解決方案、5G CPE 實機功能、端側實時生成式 AI 視頻創作應用以及 Dimensity Auto 車用生態合作成果，并將于現場展出多款由聯發科芯片賦能的國際品牌設備。 發表于：2/22/2024 中國載人登月將加速穩步推進 中國載人航天工程總設計師周建平在接受新華社采訪時表示：中國載人登月將加速穩步推進，逐夢月球 2030 年前完成載人登月目標。 發表于：2/22/2024 Spectrum儀器8通道數字化儀系統助力閃電研究 Cummer教授及其團隊的主要研究目的是了解閃電的成因，避免其對建筑物造成損壞。與此同時，研究人員還希望通過此次研究，了解氣候變化是否會導致雷暴天氣數量的變化。 發表于：2/21/2024 ?…28293031323334353637…?
