頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于PSO算法路徑規劃的研究[可編程邏輯][汽車電子] 在實時的交通路況中，路徑規劃的核心問題是快速而有效地找到從起點到達終點的最優路線。將PSO算法應用到的路徑規劃中來，針對實時變化的交通路況，在適應度函數中引入懲罰項來實現靜態和動態下的路徑規劃，并通過引入變異算子的操作來避免該算法陷入局部最優。實驗表明，改進后的PSO算法搜索效率高，時間開銷隨路網規模的擴大增幅較小，適用于大規模路網和動態路徑規劃。 發表于：12/29/2015 基于云計算的測試公共服務平臺設計技術[可編程邏輯][數據中心] 分析了國內軟件質檢行業資源聚合面臨的問題，提出了采用云計算技術聚合各軟件質檢機構資源的方案，設計并實現了基于云計算技術的公共測試服務平臺，該平臺通過測試云服務方式以統一的接口推動國內軟件質檢資源共享，并為軟件質檢機構提供了一種新的業務模式。 發表于：12/29/2015 10 kV開關站智能監控系統分析與實現[電源技術][智能電網] 城市配電電網中對于負荷密集區，大多采用10 kV開關站直接向用戶供電。錯綜復雜的城市功能使得用電客戶對配電網的可靠性提出了更高的要求。結合配網新的特點以及更高的要求，針對10 kV開關站常見故障特點研制出一種智能綜合監控系統，最終實現配電網運行的穩定性和高效性。 發表于：12/29/2015 基于無線傳感器技術的實驗室監控系統設計[嵌入式技術][通信網絡] 設計了一種基于ZigBee無線傳感器技術與嵌入式Linux平臺的實驗室監控系統。系統通過多種傳感器獲取實驗室的環境信息，并將信息通過ZigBee構建的無線網絡發送到嵌入式Linux平臺。嵌入式Linux平臺作為Web服務器將數據共享給局域網中的用戶計算機，達到監控的目的。該系統具有結構靈活、運行穩定、易于擴展等優點。 發表于：12/29/2015 Android平臺安全機制探析[嵌入式技術][信息安全] 隨著Android系統在各移動終端中的廣泛應用，系統的安全尤為重要。從Android平臺架構及存在的安全隱患出發，分析了Android平臺的安全機制，提出了更有效的安全解決方案。 發表于：12/29/2015 基于神經網絡的建筑室內溫度預測比較研究[通信與網絡][工業自動化] 自然通風建筑室內溫度受氣象因素、建筑材料等多種非線性因素的影響，應用機理建模難度較大且計算復雜，很難得到精確的數學模型。利用神經網絡不依賴模型和收斂速度快的優勢和特性，可以很好地解決該問題。本文對經典的BP（Back Propagation）和RBF（Radial-based Function Method）神經網絡建模方法進行對比研究，并對室內溫度進行短期的預測。結果表明，在兩種神經網絡未經過優化的情況下，RBF神經網絡在室內溫度預測的應用要優于BP神經網絡，基于RBF神經網絡的室內溫度預測方法在工程上有廣闊的應用前景。 發表于：12/29/2015 增量式數字PID參數整定的頻域分析[可編程邏輯][數據中心] 增量式數字PID是自動控制系統優化過程中應用廣泛的一種控制方法。分析了增量式PID參數調節對控制器性能以及系統環路性能的影響。MATLAB頻域仿真結果表明，Kp、Kd、Ki值的改變直接造成PID控制器零點的位置發生移動，從而使得控制系統動態性能得到改善。 發表于：12/29/2015 基于可靠性數據的航材周轉件庫存管理優化[模擬設計][航空航天] 為了降低庫存費用、保持飛機持續適航、降低航空公司運營成本，通過分析大量的航材可靠性數據，使用SPSS中K-S檢驗分析得出航材周轉件分布模型，進一步確定最優庫存量，使航材在訂貨期間內的保障率達到95%以上。在此基礎上建立經濟定量訂貨模型，并用循環剔除法求得季節指數用于對算例進行求解優化，提高航材采購數量的準確性。 發表于：12/29/2015 認知Ad-Hoc網絡中一種實時信道分配路由協議[通信與網絡][通信網絡] 針對認知無線Ad Hoc網絡中授權用戶的活動將影響認知用戶間路由穩定性的問題，提出了一種實時信道分配路由協議。該協議采用動態源路由協議（DSR）的路由發現機制，在路由建立階段，提出綜合路由度量標準來選擇路由；在數據發送階段引入IN MESSAGE數據包，使路由中間節點可以掌握其下一跳節點信道環境的變化，從而進行實時信道分配。仿真對比表明，實時信道分配路由協議有效提高了分組的投遞率，減少了路由重建次數。 發表于：12/29/2015 一種基于協方差矩陣的MU-MIMO干擾消除算法研究[通信與網絡][通信網絡] LTE-A(Long Term Evolution-Advanced)系統有高速率、低時延的需求。但是，系統中的干擾嚴重影響了終端接收信號質量，限制了系統性能的提升。對于小區間的同頻干擾，重點研究了干擾消除性能較優的IRC(Interference Rejection Combining)算法。針對目前IRC算法的兩種經典的協方差矩陣估計方案—基于數據信號和基于DM-RS參考信號的協方差矩陣估計方案的優點與不足，給出了一種基于樣本點選取的協方差矩陣估計的改進方案。仿真結果表明，改進后的IRC算法較基于DM-RS參考信號的協方差矩陣估計的IRC算法有1 dB～2 dB的性能增益，因此更適用于受同頻干擾比較嚴重的LTE-A系統中。 發表于：12/29/2015 利用算法對智能卡隨機數的偽隨機改進[可編程邏輯][信息安全] 隨著信息技術的發展，智能IC卡在認證、銀行、交通等領域得到廣泛應用，系統的真隨機數的產生及其改進成為人們的研究重點之一。簡單論述了真偽隨機數的產生方法，并對其隨機性進行了偽隨機方法的改進。測試結果表明，經過算法處理后的隨機性得到了較大的提高，完全通過國家商用密碼管理局的隨機性檢測規范的測試。 發表于：12/28/2015 一種改進型多用戶正交差分混沌鍵控[通信與網絡][通信網絡] 基于差分混沌鍵控(DCSK)和相關延遲鍵控(CDSK)提出一種新型的混沌擴頻通信方案——改進型多用戶正交差分混沌鍵控（MA-ODCSK）。該方案結合Walsh碼和符號函數的各自特點，克服了DCSK和CDSK方案存在的問題，具有傳輸速率高、可靠性高、保密性好等優點。仿真證明，由于Walsh碼的正交性，多用戶干擾得到很好的抑制。在用戶數一定時，MA-ODCSK比FM-DCSK、FM-EDCSK性能更加優良。 發表于：12/28/2015 VANET城市場景下一種優化的地理信息路由協議[通信與網絡][汽車電子] 車輛的高速移動以及城市場景中的障礙物使得車輛間的通信鏈路變得異常脆弱。而現有的多數地理信息并沒有考慮鏈路的穩定、可靠性，產生了高的數據包丟失率和高的數據包傳輸時延，降低了網絡性能。為此，提出了一種優化的地理信息路由協議IGR(Improved geographical)。IGR協議在數據包轉發過程中，考慮了源車輛離候選車輛間的相對移動方向、候選車輛離目的車輛的距離以及beacon接收率，尊重車輛間無線鏈路的不穩定性事實。IGR協議擇優選擇具有穩定鏈路的車輛作為下一跳數據包轉發節點。最后，評估了提出的IGR協議，并與現有的地理信息路由進行比較分析。結果表明，提出的IGR協議在數據包傳輸時延、數據包傳輸率性能優于GPCR和RBVT-R協議。 發表于：12/28/2015 案事件時空格局演變分析[嵌入式技術][信息安全] 犯罪問題是長久以來存在并困擾人們的一大難題，隨著社會經濟增長與城市空間結構變化，犯罪問題日益突出。針對福州市財產犯罪問題，運用ArcGIS、CrimeStat分析了2008、2009及2010年盜竊、搶劫、搶奪及詐騙四類財產犯罪數據，研究了犯罪人口空間重心演變規律、犯罪熱點判別與可視化，并從不同時間尺度探討案事件的時間演變特征。研究結果表明，犯罪人口空間分布存在不均衡性；不同類型財產犯罪在不同時間尺度存在不同的聚集情況；每年春節期間以及每天凌晨5點出現犯罪低谷期。 發表于：12/27/2015 基于蝙蝠算法的改進雜草算法研究[可編程邏輯][其他] 提出了一種新型的混合算法并命名為混合雜草蝙蝠算法（Hybridize Invasive Weed Optimization with Bat Algorithm，IWOBA），該算法在雜草算法的基礎上利用蝙蝠算法的回聲定位來解決每代種子逐步尋優的問題。其原理是利用種群速度和位置的不斷更新，增加種群的多樣性，從而達到提高種群的全局收斂性。最后利用6個測試函數對該算法和標準雜草算法進行測試比較。仿真結果表明，IWOBA能夠有效克服原算法早熟、易陷入局部最優的缺點，可加快算法收斂速度，具有良好的魯棒性。 發表于：12/27/2015 ?…589590591592593594595596597598…?
