頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 5G無線智能網絡規劃方案研究[通信與網絡][通信網絡] 5G移動通信引入大規模陣列天線、新場景、新業務、新頻段等關鍵技術，未來網絡演進的目標是通過人工智能的引入實現網絡的自主決策和自主演進，5G網絡規劃也面臨智能化演進的需求。從5G網絡規劃部署各個階段探討了從工作流程、規劃方案等方面，如何在大數據基礎上，結合機器學習等技術，基于價值建網，形成整體5G網絡規劃方案，應用于指導5G網規規劃建設。 發表于：10/9/2019 基于小波變換的電能質量信號去噪的研究[電源技術][智能電網] 針對硬閾值去噪效果不理想，軟閾值函數中估計的小波系數與信號的小波系數之間存在恒定偏差導致信號產生失真的問題，提出了一種改進的自適應的閾值去噪方法。該方法首先通過對閾值門限的改進，然后利用軟閾值函數處理電能質量信號，從而達到對信號去噪的效果。 實驗仿真結果表明，改進后的閾值去噪算法對電能質量信號進行消噪處理，信噪比增益和均方誤差上均優于傳統閾值算法，而且能夠較好地保留電能質量信號的特征信息。 發表于：10/9/2019 新型P0 HEV電動發電機設備的耐用性測試站[測試測量][汽車電子] 一級汽車供應商要求設計和交付多個基于測功機的耐用性測試站，用于測試專為P0混合動力汽車(HEV)新設計的電動發電機。 發表于：10/9/2019 基于IBN的5G網絡管理系統的調度算法研究[通信與網絡][通信網絡] 隨著5G時代的到來，多種應用場景和差異化的業務需求不斷涌現,對運營商網絡資源和業務需求調度分配的能力提出更高的要求。通過對5G網絡新特征的分析，提出一種基于意圖的網絡管理調度系統，結合IBN的網絡架構將多種形式的業務意愿收集并翻譯成所需的網絡操作和配置，實現網絡的快速自動部署實施。基于該系統提出了一個快速調度算法，對任務進行有效的多級調度和同級調度，仿真實驗表明，基于意圖網絡的快速調度系統使得任務處理效率提高，任務調度處理時間減少，對于發生重大事件等通信場景的業務需求調度保障有重要意義。 發表于：10/8/2019 基于AI的5G基站節能技術研究[通信與網絡][通信網絡] 為了響應國家節能減排號召，基站的節能降耗已成為當今通信領域的重中之重，各大運營商的節能技術也必成為核心競爭力。對基于AI的5G基站節能技術進行研究，分析了傳統的基站節能技術，探究了結合AI技術的5G基站節能技術前景，深入研究了AI節能技術的發展方向，著重提出了AI節能模型和AI協同節能方案。 發表于：10/8/2019 GIL溫度監測及熱問題解決方法研究綜述[測試測量][智能電網] 氣體絕緣輸電線路（GIL）外殼屬于管廊GIL工程重點溫度監測部位，通過監測GIL外殼溫度實現故障預報警，可有效防止事故發生，同時GIL溫度監測對GIL電力系統的安全運行具有重要意義。總結現有GIL系統的測溫方法，對每種方法測溫原理及存在的缺點作了說明，并分析了GIL熱問題的解決方法：解析法和有限元法。該研究對于選擇GIL溫度監測方法有一定指導意義，防止由GIL系統的熱問題而引發事故。 發表于：10/8/2019 隔離式柵極驅動器的重要特性[電源技術][工業自動化] 為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅動器，還執行提供短路保護并影響開關速度的功能。然而，在選擇柵極驅動器時，某些特性至關重要。 發表于：9/30/2019 適用于帶HART的PLC/DCS系統的完全隔離的4通道模擬輸出電路[模擬設計][物聯網] 圖1所示的電路提供了一個完整的完全隔離式高度靈活的4通道模擬輸出系統，適合工業級可編程邏輯控制器(PLC)、分布式控制系統(DCS)和其他工業過程控制應用，這些應用要求采用±5 V或±10 V電壓和4 mA至20 mA電流輸出，且采用HART連接。 發表于：9/25/2019 200 W全數字開關電源設計[電源技術][工業自動化] 通過采用無橋PFC和半橋LLC諧振變換器作為數字開關電源的主變換拓撲，基于STM32系列微控制器的全數字控制PFC和DC-DC變換器，首先對數字化開關電源方案進行對比,然后闡述了200 W數字開關電源整體方案,并對數字開關電源的無橋PFC和半橋LLC變換器進行系統研究。 發表于：9/25/2019 散熱風扇的可靠性分析及其對UPS系統的影響[電源技術][其他] UPS系統運行中產生的熱量通過風扇來散熱。與自然對流冷卻相比，使用風扇冷卻的效果較好，可將系統內溫度降低多達30 ℃。電子元器件的預期壽命需要經過建模、實驗室測試和現場驗證。UPS系統中，若風扇故障，用于強制風冷的氣流速度將降低，系統內元器件溫度將升高。為了達到UPS系統的預期壽命，需要對風扇進行定期的維修與更換。討論了溫度對絕緣老化的作用、自然對流與強制對流的區別、風扇的可靠性建模以及采用預防性維護來提高UPS系統的可靠性。 發表于：9/24/2019 預測電流控制光伏并網逆變器的研究[電源技術][智能電網] 介紹了一種適用于光伏并網逆變系統的控制方法，可以解決經典PI控制方法參數整定難、系統靜差大等問題。針對經典PI調節無法解決逆變器輸出電流靜差等問題，使用了基于預測電流的無差拍方法進行閉環調節，分析了控制算法中電感參數對采樣延時、系統穩定性的影響，該方法能有效降低入網電流總諧波失真。經仿真和樣機實驗證實該改進方案的正確性和可行性。 發表于：9/24/2019 HDMI 1.3a協議采用iCoupler®隔離技術實現電氣隔離[顯示光電][醫療電子] 為高速接口添加電氣隔離一直以來都不是一項簡單的工作。數據速率高于250 Mbps時，就已超過光耦合器和大部分電子隔離器的容量范圍，迫使系統設計人員采用更為復雜的技術，例如光纖。ADI公司的iCoupler®技術可以在數據速率超過1 Gbps時，隔離低壓差分信號(LVDS)物理層，以此降低同時需要隔離和高帶寬的系統的復雜性。手術內鏡和顯示屏監測器之間的接口就是一個需要電氣隔離的示例。 發表于：9/23/2019 抑制嵌入式系統設計的復雜性[嵌入式技術][消費電子] 在小型單片機發展成為小型SoC或者個人計算機縮小為Raspberry Pi的過程中，不僅會浪費時間和造成認知負擔，還會在我們操作無法完全理解/掌握的系統時引入漏洞。復雜性不是技術進步的必然結果。現代化的代碼配置器/生成器可以通過擴展我們的軟件開發流程、實現自動化并最終恢復我們對快速增長的可用功能/選項數量的掌握來幫助我們。 發表于：9/23/2019 空間太陽能電池陣列模擬器的散熱系統設計[電源技術][航空航天] 針對大功率空間太陽能電池陣列模擬器的小型化要求，設計了一種2U機箱內實現2 400 W功率的高功率密度強迫風冷散熱系統。該散熱系統采用模塊化結構，將整個機箱結構分為線性、投切和Vicor三部分分別建立獨立的散熱風道，重點研究投切和Vicor兩部分的收縮型風道的優化設計。風道優化設計后的散熱系統能夠滿足該設備的大功率散熱需求，可將元器件的最高殼溫控制在88 ℃，并通過有限元仿真和熱實驗進行驗證，設備內器件都能夠安全可靠地工作。 發表于：9/23/2019 一種交錯并聯Boost PFC變換器的控制方法[電源技術][其他] 針對交錯并聯Boost PFC變換器工作在電流臨界模式(Critical Conduction Mode，CRM)時，過零檢測方法復雜和輸入電流波形畸變的問題，提出了一種新穎的控制方法。該方法基于新型開關管電壓檢測電路，通過檢測MOS管漏源電壓，并經由比較器得到過零信號，實現了開關管的零電壓開通或谷底開通，極大地降低了開關損耗。采用開關管導通時間補償策略，提高電感電流平均值，改善了由電感和MOS管寄生電容諧振導致的輸入電流波形畸變現象。最后，搭建了一臺800 W的樣機，實驗結果驗證了該方法的有效性和可行性。 發表于：9/23/2019 ?…294295296297298299300301302303…?
