《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網絡 > 設計應用 > 31.8~33.4 GHz頻段5G系統與無線電導航業務共存分析
31.8~33.4 GHz頻段5G系統與無線電導航業務共存分析
2020年電子技術應用第7期
劉艷潔,陳 媛,趙延安
國家無線電監測中心 陜西監測站,陜西 西安710200
摘要: 為確定在31.8 GHz~33.4 GHz頻段為移動通信做出附加主要業務劃分的可行性,對該頻段第五代移動通信(5G)系統與無線電規則頻率劃分表中的主要業務無線電導航業務間的同頻共存問題進行了系統間同頻共存分析。采用最新的5G系統技術參數以及典型的無線電導航業務系統參數,通過仿真5G系統基站對無線電導航業務干擾功率密度,計算不同場景下5G系統基站對無線電導航業務的干擾概率。仿真結果表明,5G系統基站對無線電導航業務的同頻干擾概率較大,因此,不建議在該頻段引入移動通信系統。
中圖分類號: TN929
文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.191299
中文引用格式: 劉艷潔,陳媛,趙延安. 31.8~33.4 GHz頻段5G系統與無線電導航業務共存分析[J].電子技術應用,2020,46(7):104-107.
英文引用格式: Liu Yanjie,Chen Yuan,Zhao Yan′an. Co-existence analysis between 5G system and radionavigation service in 31.8~33.4 GHz[J]. Application of Electronic Technique,2020,46(7):104-107.
Co-existence analysis between 5G system and radionavigation service in 31.8~33.4 GHz
Liu Yanjie,Chen Yuan,Zhao Yan′an
Shaanxi Monitoring Station,the State Radio Monitoring Center,Xi′an 710200,China
Abstract: In order to determine the feasibility of additional allocations to the mobile services on a primary basis in the frequency band 31.8~33.4 GHz, this paper analyzes the electromagnetic compatibility between the 5th Generation(5G) international mobile telecommunications system and radionavigation service, which is the principal services according to regulations on the radio frequency allocation in the frequency band. The paper simulates the aggregated interference from the 5G base stations, adopts the latest parameters and the typical characteristics of radionavigation service, and calculates the interference probability in different scenarios. The simulation results show that the 5G base stations may cause harmful interference to radionavigation service, so it is not recommended to introduce mobile communication system in this frequency band.
Key words : 5G system;radionavigation service;co-existence analysis

0 引言

    31.8~33.4 GHz是世界無線電大會2019(WRC-19)議題1.13的重點關注頻段之一[1]。該議題主要目的是為國際移動通信(IMT)確定頻段,包括可能在24.25~86 GHz之間的部分頻段為移動業務做出附加主要業務劃分,以實現IMT在2020年及之后的未來發展。該項研究涉及全球5G毫米波頻段規劃,目前主要是考慮5G系統與各頻段現有業務的電磁兼容性問題。

    根據無線電規則,31.8~33.4 GHz頻段目前已經劃分給作為主要業務的無線電導航等業務,主要使用者是無線電導航機載雷達。此類雷達系統裝置在全球的航空器上,用于地面繪圖、氣象避險、為在惡劣條件下實施精確空投校準機載導航系統;并向飛行員提供數據,以降低惡劣氣象條件下著陸階段的決策高度。這是一種安全業務,需要保證其不遭受有害干擾[2]

    本文采用最新的5G通信系統參數和典型的無線電導航雷達參數,仿真計算5G系統基站對無線電導航業務的干擾,對兩系統間的同頻共存進行詳細分析研究,以確定在該頻段為IMT業務做出附加主要業務劃分的可行性。




本文詳細內容請下載:http://m.xxav2194.com/resource/share/2000002913




作者信息:

劉艷潔,陳  媛,趙延安

(國家無線電監測中心 陜西監測站,陜西 西安710200)

此內容為AET網站原創,未經授權禁止轉載。
主站蜘蛛池模板: 天天色天天综合| 欧美一区二区三区视频在线观看| 国产手机在线精品| 一个色中文字幕| 日韩不卡中文字幕| 亚洲日本人成中文字幕| 精品久久国产字幕高潮| 国产在线视频网| 6080午夜一级毛片免费看6080夜福利| 性欧美丰满熟妇XXXX性久久久| 九九在线中文字幕无码| 毛片在线观看网站| 北条麻妃中文字幕在线观看| 青青草免费在线视频| 国产精品久久久小说| 99在线小视频| 性做久久久久久久久| 久久亚洲sm情趣捆绑调教| 欧美www网站| 亚洲色婷婷一区二区三区| 精品精品国产自在97香蕉| 欧美zoozzooz在线观看| 厨房掀起馊子裙子挺进去| 国产视频你懂的| 国产自国产自愉自愉免费24区| 一区二区三区美女视频| 日本三级不卡视频| 亚洲a无码综合a国产av中文| 波多野结衣种子网盘| 午夜精品久久久久久毛片| 青青草成人在线| 国产欧美日韩综合精品一区二区| 97精品国产一区二区三区| 山村乱肉系列h| 久久99精品久久久大学生| 最近中文字幕mv图| 亚洲日韩在线中文字幕综合| 男人靠女人免费视频网站在线观看| 啦啦啦手机完整免费高清观看| 香蕉视频在线免费看| 国产精品αv在线观看|