| 面向車路協(xié)同5G網(wǎng)絡(luò)端到端切片技術(shù)方案研究 | |
| 所屬分類：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：aetmagazine | |
| 文檔大小：468 K | |
| 標(biāo)簽： V2X 5G 切片 | |
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| 文檔介紹：在車路協(xié)同系統(tǒng)聰明的車、智慧的路、強(qiáng)大的網(wǎng)和智慧的云4個關(guān)鍵因素中，C-V2X與5G構(gòu)建的強(qiáng)大的網(wǎng)為現(xiàn)階段車路協(xié)同的主體，是車-路-網(wǎng)-云各個要素有效融合和優(yōu)勢互補(bǔ)的橋梁。基于車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場景非常豐富，其對網(wǎng)絡(luò)性能要求各異，5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)可通過定制化邏輯網(wǎng)絡(luò)組建，為不同業(yè)務(wù)場景的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供端到端的大帶寬、低時延、高可靠的靈活定制化服務(wù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速上線和更極致的用戶體驗。從面向車路協(xié)同的業(yè)務(wù)場景對網(wǎng)絡(luò)的需求為切入點，圍繞5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在車路協(xié)同中的應(yīng)用展開研究。 | |
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