頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 光伏產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)加速洗牌 光伏市場(chǎng)迎來(lái)整合年 一年一度的SNEC國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)展覽會(huì)28日正式對(duì)外開(kāi)放。盡管現(xiàn)場(chǎng)依然人頭攢動(dòng)、展商云集，但一些人臉上卻愁云密布，甚至有人向記者慨嘆：“明年這里的很多企業(yè)可能都看不到了。” 發(fā)表于：5/30/2018 2020年太陽(yáng)能將成全球第四大發(fā)電資源 預(yù)計(jì)在2019年，太陽(yáng)能首先將超過(guò)核能達(dá)到第五位；預(yù)計(jì)到2020年，太陽(yáng)能將超過(guò)風(fēng)電，成為繼煤炭、天然氣和水電之后的第四大發(fā)電資源。 發(fā)表于：5/30/2018 2018年整體光伏組件測(cè)試結(jié)果改善 但仍存明顯故障 全球最大的獨(dú)立能源專(zhuān)家和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL昨日發(fā)布了其第四份年度光伏組件可靠性記分卡報(bào)告，該報(bào)告是對(duì)光伏組件可靠性測(cè)試結(jié)果進(jìn)行最全面的公開(kāi)比較。 發(fā)表于：5/30/2018 中國(guó)光伏發(fā)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng) 光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。與傳統(tǒng)火力發(fā)電技術(shù)相比，光伏發(fā)電具有顯著的能源、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益，是最優(yōu)質(zhì)的綠色能源之一，也是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式。 發(fā)表于：5/30/2018 協(xié)鑫集成發(fā)布多款超高效黑硅PERC電池組件新品 協(xié)鑫集成向市場(chǎng)發(fā)布多款超高效黑硅PERC電池組件新品，組件功率均在300W以上，其中，功率315W的MBB單晶PERC組件轉(zhuǎn)換效率達(dá)到19．3％。據(jù)透露，該批新產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的小批量供貨，并預(yù)計(jì)將于今年下半年放量生產(chǎn)。 發(fā)表于：5/30/2018 探索分布式能源組織形式：微電網(wǎng) 分布式能源在我國(guó)正處在一個(gè)飛速發(fā)展的階段，在政策和資本的助推下，“十三五”期間，我國(guó)分布式光伏項(xiàng)目將全面開(kāi)花，進(jìn)入加速發(fā)展的快車(chē)道。 發(fā)表于：5/29/2018 是福是禍？新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼預(yù)計(jì)到2020年全部退出！ 在中國(guó)，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的大力補(bǔ)貼，不過(guò)這種補(bǔ)貼或在2020年全部退出，此外，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)布我國(guó)今年將取消新能源汽車(chē)外資股比限制，更自由的發(fā)展方式是否會(huì)促進(jìn)新能源汽車(chē)加快普及呢？ 發(fā)表于：5/29/2018 北京：公用充電樁使用率不足一成 布局不合理 據(jù)媒體援引北京市城市管理委加油(氣電)站綜合管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人消息，目前北京市在社會(huì)公共領(lǐng)域建成了約2萬(wàn)個(gè)公用充電樁，但這些充電樁平均每日使用時(shí)長(zhǎng)只占6%至7%，其余大部分時(shí)間均處于閑置狀態(tài)。 發(fā)表于：5/29/2018 一款高壓電池供電降壓型DC-DC電源管理芯片 電動(dòng)車(chē)受到廣大環(huán)保人士的一致推崇,他們對(duì)燃油尾氣深?lèi)和唇^.尾氣中含有大量有害物質(zhì)危害人體,特別是少年兒童的健康,以電代油,無(wú)尾氣污染,低噪音.電作為能源的電動(dòng)車(chē),可隨用隨充,充電器全自動(dòng)設(shè)計(jì),無(wú)需看管.真正為廣大用戶(hù)省心又省力.面對(duì)電動(dòng)車(chē)的推崇，銀聯(lián)寶主要推適合用在電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電源芯片TB1212,該芯片逐漸成為了電動(dòng)車(chē)主要核心。 發(fā)表于：5/29/2018 動(dòng)力電池待回收 需要除去這些攔路石 在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的同時(shí)，動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題也已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。無(wú)論是從環(huán)境保護(hù)還是資源最大化利用角度而言，動(dòng)力電池回收利用都已是箭在弦上，而動(dòng)力電池回收利用也在逐漸彰顯其利用價(jià)值。國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，廢舊電池所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模在2018年將超過(guò)52．87億元，2020年將超過(guò)100億元。 發(fā)表于：5/29/2018 ?…488489490491492493494495496497…?
