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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

Diodes Incorporated 推出 IoT 應(yīng)用專屬的離線降壓轉(zhuǎn)換器

Diodes Incorporated 最新推出 AL17050，此款通用離線降壓轉(zhuǎn)換器是為低功耗物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用所設(shè)計(jì)。本產(chǎn)品搭載寬廣的 AC 輸入電壓範(fàn)圍及全方位整合式 MOSFET 設(shè)計(jì)，藉此提供精巧、高效率的解決方案，可為需要嚴(yán)格遵循待機(jī)功率限制的低功耗應(yīng)用產(chǎn)生恆定電壓。

發(fā)表于：7/19/2018

Infineon iMOTION IMC100 電機(jī)控制IC在貿(mào)澤開售

最新半導(dǎo)體和電子元件的全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Infineon Technologies的IMC100系列。這是iMOTION?電機(jī)控制IC的全新產(chǎn)品系列，集成了永磁同步電機(jī) (PMSM)所需的硬件和控制算法，為高效率的可變速驅(qū)動(dòng)器提供現(xiàn)成可用的解決方案。

發(fā)表于：7/18/2018

一文看懂寶馬新款B58直列六缸（L6）發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬新一代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為B58（以下簡(jiǎn)稱B58），在2013年之后由原先的“N”字頭改成了“B”字頭，“5”和“8”分別代表了直列六缸和汽油機(jī)的含義，并開創(chuàng)了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化開發(fā)的理念。新的B58發(fā)動(dòng)機(jī)于2015年首先在進(jìn)口寶馬3系340i和340ixDrive上使用。

發(fā)表于：7/18/2018

唐山遷西分布式光伏扶貧方案：戶均2.2kW

近期，河北唐山遷西縣出臺(tái)了分布式光伏扶貧項(xiàng)目實(shí)施方案，方案明確要求按照“自愿申請(qǐng)參加、統(tǒng)一組織實(shí)施”的原則，全縣建檔立卡貧困戶均可以以戶為單位申請(qǐng)參加分布式光伏扶貧項(xiàng)目。項(xiàng)目安裝在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府辦公用房及其它附屬設(shè)施屋頂，或者有條件的學(xué)校用房屋頂及其他附屬設(shè)施屋頂。兩個(gè)或兩個(gè)以上貧困戶戶數(shù)少、安裝分散的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可以集中安裝在一個(gè)戶數(shù)相對(duì)較多或者更符合安裝技術(shù)要求的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建筑的屋頂。項(xiàng)目建設(shè)資金來源為中央和地方財(cái)政安排的產(chǎn)業(yè)扶貧專項(xiàng)資金，按照每戶投資1．2萬元、裝機(jī)規(guī)模戶均2．2千瓦配置。項(xiàng)目資金包干使用，不負(fù)債建設(shè)，企業(yè)不得投資入股。

發(fā)表于：7/18/2018

陽光能源上半年總收入同比減少9.3%至18.06億

陽光電源發(fā)布了上半年未經(jīng)審核的營運(yùn)數(shù)據(jù)，該集團(tuán)于期內(nèi)的生產(chǎn)型業(yè)務(wù)收入為17．666億元人民幣（單位下同），同比減少10．5％。其他收入為3890萬元，同比增長143．1％。合計(jì)收入為18．055億元，同比減少9．3％。

發(fā)表于：7/18/2018

我國電能存儲(chǔ)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀和未來展望

儲(chǔ)能技術(shù)主要分為物理儲(chǔ)能(如抽水儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、電介質(zhì)儲(chǔ)能、超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能等)、化學(xué)儲(chǔ)能(如鉛酸電池、氧化還原液流電池、鈉硫電池、鈉離子電池、鋰離子電池、固態(tài)鋰離子電池等、電化學(xué)超級(jí)電容器等)、儲(chǔ)熱儲(chǔ)冷、儲(chǔ)氫四大類。封閉的儲(chǔ)氫和燃料電池聯(lián)用可以看成一個(gè)儲(chǔ)電裝置，而連續(xù)供氫和燃料電池聯(lián)用可以看成是發(fā)電裝置。

發(fā)表于：7/17/2018

“堅(jiān)強(qiáng)＋智能”中國電網(wǎng)技術(shù)通聯(lián)世界

在江西泰和縣水槎鄉(xiāng)海拔1152米的天湖山上，90臺(tái)風(fēng)機(jī)矗立在延綿山脈，一座座巨型“風(fēng)車”迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，顯得雄偉壯觀。

發(fā)表于：7/17/2018

中國特高壓直流輸電工程落點(diǎn)換流站進(jìn)入攻堅(jiān)期

在連綿起伏的皖南丘陵地帶，西電東送±１１００千伏“新疆準(zhǔn)東—安徽皖南”特高壓直流工程的落點(diǎn)，位于安徽宣城的古泉換流站近兩年拔地而起。記者15日在古泉換流站了解到，該換流站除關(guān)鍵電氣設(shè)備安裝外的其他輔助工作已全部完成，整個(gè)工程進(jìn)入攻堅(jiān)期。

發(fā)表于：7/17/2018

英特爾：RSS是驗(yàn)證自動(dòng)駕駛安全性的全新選項(xiàng)

技術(shù)的進(jìn)步總是令人深受鼓舞，這一點(diǎn)，從自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展成果上就能充分感受到。不過，對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來說，真正決定其未來發(fā)展的首要因素，還是自動(dòng)駕駛的安全問題。但是，什么程度的安全才是真正的安全？如何確保自動(dòng)駕駛汽車的安全性？如何放心地讓自動(dòng)駕駛汽車與人類駕駛汽車并肩而行？這一系列的安全問題，都是自動(dòng)駕駛得以實(shí)現(xiàn)真正落地前要解決的必要問題。基于此，如何驗(yàn)證自動(dòng)駕駛的安全性，就成為了解決這些問題的關(guān)鍵切入點(diǎn)。

發(fā)表于：7/17/2018

電動(dòng)汽車將先行使用半固態(tài)鋰電池

近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”（Solid Energy Systems）有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計(jì)劃今年晚些時(shí)候用于無人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

發(fā)表于：7/17/2018

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