頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 電力行業“一帶一路”五年建設成績速覽 從2013 年建設“新絲綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”的戰略構想提出，5 年來，“一帶一路”倡議從理念轉化為行動，從戰略構想走向落實，中國愿與沿線國家在和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的原則下，共創互尊互信，合作共贏，文明互鑒之路。電力行業積極落實“一帶一路”倡議，與沿線國家積極開展對接合作。 發表于：7/30/2018 新能源和可再生能源司副司長 梁志鵬：上半年可再生能源電力建設和并網運行情況 國家能源局7月30日國家能源局在京舉行新聞發布會，發布今年上半年能源形勢、可再生能源并網運行情況、第二季度12398能源監管熱線投訴舉報受理情況，還將解讀《電力安全生產行動計劃(2018-2020)》，并回答記者提問。 發表于：7/30/2018 5nm設計的新進展 圍繞5nm制造工藝節點的活動正在迅速發展，這讓我們對必須克服的、日益復雜的無數設計問題有了更深的認識。 發表于：7/30/2018 首條大規模輸送新能源的特高壓工程為何“戰績”平平？ “所有詭異畫風的背后通常都有一個異乎尋常的故事。”采訪中，一位曾參與多條特高壓線路論證的不愿具名電力行業專家屢次向記者強調。專家口中的“詭異畫風”，指的是一條被寄予厚望的特高壓輸電線路——±800千伏祁韶（酒泉—湖南）特高壓直流輸電工程（又名“酒湖線”，下稱“祁韶特高壓”）。 發表于：7/30/2018 日媒：“深圳速度”超越鼻祖硅谷，初創企業遙遙領先 據《日本經濟新聞》網站7月26報道，從事自動駕駛技術開發的深圳星行科技（Roadstar.ai）是由美國歸來的首席執行官（CEO）佟顯喬（32歲）等多名技術人員建立的。該公司只用短短1年就成功推出面向整車的系統。這種增長速度甚至超過了創業城市鼻祖美國硅谷。 發表于：7/30/2018 上半年中國智能手機銷量報告：華為+榮耀出貨近5900萬臺 7月30日上午消息，據市場研究機構賽諾2018年上半年中國智能手機市場報告顯示，從銷量上來看，OPPO、vivo、蘋果、華為和榮耀手機位列前五；而從銷售額來看，前五位分別為蘋果、OPPO、華為、vivo和榮耀手機。 發表于：7/30/2018 TE Connectivity依托校企公益項目，助力未來工程師連接世界 全球連接和傳感領域的領先企業泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱“TE”，全球總部位于瑞士沙夫豪森）在 “2018中國創新峰會”上宣布將向中國7所大學和職業技術學院捐贈價值逾30萬元人民幣的平板電腦設備，并將在之后開展一系列講座，從硬件支持和知識分享兩大方面助力中國“未來工程師”連接世界。這也是TE慶祝在華三十周年的重要組成部分之一。 發表于：7/30/2018 低壓大電流系統短路保護設計 提出了一種利用霍爾電流傳感器與數字電壓比較器（CMP）監視回路電流，以快速識別低壓大電流供電系統短路故障并進行系統保護的方法。此設計采用軟、硬件結合的方法，電路結構簡單，保護動作電流可任意設置，體積小，方便集成到電器系統中，并具有自恢復能力，檢測回路無壓降。通過對樣機的實驗測試表明，該方法具有良好的有效性和實用性。 發表于：7/30/2018 儲能市場崛起在即！儲能應用八大場景分析 前言：2017年，全國棄光電量73億千瓦時，棄光率6%，消納難一直是行業頑疾。而電池儲能可以實現功率、能量雙向調節，響應速度快，能幫助光伏發電擁有與傳統火電一樣的調節能力。隨著光伏系統成本的迅速下降，光電將在電力系統中扮演越來越重要的角色，最終必將推動光伏應用進入千家萬戶。 發表于：7/30/2018 TomTom合作努昂太陽能車隊 聯手打造智能太陽能汽車 據外媒報道，當地時間7月25日，全球一線圖商TomTom（TOM2）宣布繼續支持努昂太陽能車隊（Nuon Solar Team）。該車隊由荷蘭代爾夫特理工大學（Delft University of Technology）一組學生組成，準備參加2018年在南非舉行的太陽能汽車競賽Sasol Solar Challenge。今年的比賽將于9月22日至30日舉行，努昂團隊的目標是每天按照固定路線，完成最長距離的行程，然后完成額外的循環路線。七位世界冠軍在Safaripark Beekse Bergen展示了該團隊首款智能太陽能汽車Nuna9S。 發表于：7/30/2018 ?…458459460461462463464465466467…?
