頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 高精度、快速負載恢復時間：羅德與施瓦茨推出新型雙象限電源系列 得益于其高精度和快速負載恢復時間，R&S NGL200系列電源完美適用于移動通信與物聯網（IoT）中具有挑戰性的應用。該產品的雙象限架構允許其同時作為源和接收器工作?？焖倩謴蜁r間使其能夠處理快速的負載變化，比如當設備從休眠模式切換到傳輸模式時。 發表于：1/18/2019 基于EEMD-SE和GARBF的短期電力負荷預測 為了提高短期電力負荷的預測精度，提出了集合經驗模態分解（EEMD）-樣本熵（SE）和遺傳算法（GA）來優化RBF神經網絡的組合方法。利用EEMD分解法自適應地對負荷序列進行分解，結合樣本熵對復雜度相似的子序列進行合并，有效減小了運算規模。基于各個子序列復雜度的差異構建相應的RBF神經網絡模型，利用遺傳算法避免神經網絡陷入局部最優和收斂性問題，進而對合并的新子序列進行預測并疊加得到最終預測結果。仿真結果表明，該預測算法具有良好的預測效果，滿足短期電力負荷預測的要求。 發表于：1/18/2019 充電只需15分鐘？初創公司研發電動車新技術 美國著名創業孵化器Y Combinator內一家名叫GBatteries的初創公司最近發表了一個大膽的言論：他們能像加滿一油箱的汽油那樣迅速為電動車充電。敢發出這樣的言論是確有資本，還是只是大放厥詞呢？我們首先來了解一下這家公司的背景吧 發表于：1/17/2019 電力企業云百科系統的架構設計 隨著云計算服務在電力行業的廣泛應用，用戶對電力云平臺的搜索能力要求越來越高，電力云百科系統主要應用于電力系統內部的電力知識的共享以及更新。系統是基于電力系統數據庫通過云搜索引擎的快速檢索，便捷相應知識內容的利用。由于采用了云計算技術，可以提高并發訪問量、檢索速度，實現業務動態擴展和節約成本。 發表于：1/17/2019 基本半導體發布高可靠性1200V碳化硅MOSFET 近十年來，第三代半導體技術已趨于成熟。碳化硅作為第三代半導體器件的重要代表，已在工業、汽車以及國防軍工等領域有著廣泛應用?；景雽w緊跟時代步伐，采用國際領先的碳化硅設計生產工藝，推出國內首款通過工業級可靠性測試的1200V碳化硅MOSFET，助推國內第三代半導體技術發展。 發表于：1/17/2019 羅姆Qi車載無線充電設計選用意法半導體NFC讀取器IC和 8位微控制器 中國，2019年1月17日 – 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導體公司Qi標準車載無線充電器參考設計選用意法半導體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)和汽車8位微控制器 (STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機的移動支付等功能，NFC應用已經從移動設備迅速擴展到工業設備、物聯網設備甚至汽車系統。 發表于：1/17/2019 一位年薪45萬電源研發工程師的自述 大家好！因為近期本人在網上比較活躍，分享些關于諧振、開關電源方面技術貼，得到廣大網友們的熱情討論回復，然后大家紛紛要求我能講下學習開關電源技術的個人經歷和見解，所以本人今天重新開貼簡單講下，算是拋磚引玉。 發表于：1/17/2019 基本半導體發布國內首款工業級碳化硅MOSFET 近日，基本半導體正式發布國內首款擁有自主知識產權的工業級碳化硅MOSFET，該產品各項性能達到國際領先水平，其中短路耐受時間更是長達6μs。碳化硅MOSFET的發布，標志著基本半導體在第三代半導體研發領域取得重大進展，自主研發的碳化硅功率器件繼續領跑全國。 發表于：1/17/2019 三星SDI提出全固態電池發展藍圖 日前，據韓媒介紹，三星SDI在2019底特律車展上發布了一次充電可行駛600公里以上的新款動力電池。 發表于：1/16/2019 歐陽明高院士：鋰離子電池仍將可能是動力電池主流技術 中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高在日前召開的中國電動汽車百人會論壇(2019)上表示，鋰離子電池仍具有成為動力電池主流技術的潛質和前景，但安全性尤為重要。 發表于：1/16/2019 ?…366367368369370371372373374375…?
