頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 基于改進前饋統一潮流控制器功率協調控制 統一潮流控制器（Unified power flow Controller，UPFC）是目前最先進的柔性交流輸電系統技術。分析UPFC工作在潮流控制時的有功/無功功率平衡，提出一種改進實時功率協調控制方法，通過在UPFC并聯側變流器的有功、無功控制環路中增加改進實時前饋電流，減小動態過程中不平衡功率引起的過電壓。基于RT-LAB的硬件在環仿真結果表明，相比現有常規協調控制方法，所提方法減小了潮流控制和系統故障時送端電壓和直流電容電壓的過電壓，提高了系統故障后恢復速度。 發表于：2/21/2019 施耐德電氣:以技術實力詮釋模塊化、標準化、預制化、定制化、智能化 北京2019年2月18日電 -- 數據中心已經從最初的一臺高性能服務器演化成了如今擁有眾多復雜基礎設施，承載海量數據信息的集中地。尤其在如今的云計算、大數據、物聯網等前沿技術的助力與推動下，數據中心需要發揮更高的商業價值。 發表于：2/20/2019 純電動汽車為何無法大面積普及？同濟大學教授說了這兩點原因 近日，純電動汽車被爆出各類使用問題，吳聲汽車經過走訪調查后發現，純電動汽車消費者反映最多的問題集中在續航里程虛高、充電樁使用極其不便兩大方面。 發表于：2/20/2019 “鋼鐵俠”馬斯克發表豪言壯語，這次又“胡言亂語”了啥？ 雖然馬斯克因為自己的“豪言壯語”和“胡言亂語”已經嘗到了苦頭，不過并沒有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說了，到年底該公司將可擁有運營無人駕駛汽車所需要的全部技術。而關注無人駕駛技術和特斯拉公司的朋友可能還記得，在兩年前，馬斯克其實就說要實現全部無人駕駛汽車了，但如今還是沒有真正實現。 發表于：2/20/2019 我國有望率先建成空間太陽能電站 當前，我國在空間太陽能電站研究方面初步實現從“跟跑”到“并跑”，成為國際上推動空間太陽能電站發展的重要力量。 發表于：2/19/2019 國網冀北電力柔性交直流配電網示范工程建設紀實 1月8日的河北省張家口市張北縣，氣溫已下降到零下22攝氏度，在通往阿里巴巴張北數據中心的道路兩邊，厚厚的積雪還沒有融化，一座座白色風機高高聳立，一片片光伏發電板整齊劃一地排列在草原之中。 發表于：2/19/2019 絕緣子行業調整向低能耗、智能裝備型轉變 隨著能源互聯步伐加快，特高壓的規劃與建設日漸完善。作為在架空輸電線路中起到重要作用的絕緣子，在電力高端裝備制造領域的意義不言而喻。為此，電氣制造企業紛紛推動絕緣子產業發展由粗放制造向智能制造轉變，推進絕緣子制造產業結構調整，由高能耗、勞動密集型，向低能耗、智能裝備型轉變。 發表于：2/19/2019 大型央企新能源發展提速 去年大唐集團可再生能源發電量增9.62% 2月15日，中國大唐集團公布，去年中國大唐主動關停落后煤電產能208萬千瓦，核準電源項目430.32萬千瓦中清潔能源占94.91%，投產514.92萬千瓦中清潔能源占52.03%；超低排放機組容量占比接近95%；供電煤耗同比下降3.43克/千瓦時。 發表于：2/19/2019 一種使用Capless LDO結構的片上電容的預估方法 針對集成電路SOC芯片對PIN腳資源的限制以及用于敏感信息防護的安全芯片的應用領域，需要使用片上LDO和片上濾波電容的方案來為內核供電。由于LDO的低帶寬導致帶來相應速度問題，需要用片上濾波電容來提供數字電路瞬態翻轉的能量，要使用納法級的濾波電容占用極大的芯片面積，使得布局和LDO都在項目后期完成設計，導致芯片布局的迭代次數增加。深刻理解數字電路的工作原理和設計流程，提出了一種全新的設計流程和電容估算方法，在項目前期就完成片上電容的精確預估，從而可以早期進行LDO和芯片布局設計，減少了迭代周期，節省了芯片研發時間，并且通過仿真和測試，驗證了提出了估算方法具有較好的預估精度。 發表于：2/19/2019 國家表示將力推無線充電 500萬輛電動汽車多了一個新選擇！ 2018年，全球新能源汽車銷售量突破200萬輛、保有量突破500萬輛，這讓人們對充電問題的關注也有了更多視角。 發表于：2/19/2019 ?…351352353354355356357358359360…?
