MEMS|傳感技術相關文章 基于DSP的汽車定位防盜系統研究 隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進入家庭，對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等， 伴隨科學技術的發展，汽車偷盜技術也越來越高，使人防不勝防。 發表于：2/13/2018 LeddarTech攜手OPTIS 研發激光雷達模擬技術 據外媒報道，激光雷達公司LeddarTech與虛擬原型設計公司OPTIS宣布合作研發激光雷達模擬技術，目的是推動自動駕駛汽車的發展。 發表于：2/12/2018 新一代車載圖像顯示控制器，沖爆你的視覺體驗 先進視覺影像SoC應用技術領導廠商Socionext Inc.(“索喜科技”或者“公司”)宣布，成功研發了第三代APIX總線系列高性能圖像顯示控制器產品“SC1701”。 發表于：2/12/2018 新科技：世界首款戒除藥物成癮的醫療電子產品 近日，美國藥監局FDA首次認證了一款耳部橋式神經刺激產品NSS-2 Bridge，用于幫助戒除阿片類物質，如鴉片類毒品、止痛藥等成癮。 發表于：2/10/2018 醫療設備消費化大勢所趨，可穿戴醫療設備將成下一熱點 可穿戴設備最大的優點就是可不受時間地點的限制，便捷地儲存個人的健康信息。按照市場調研機構Transparency Market Research 的報告稱，2012年可穿戴市場容量7億5千萬美元;但到了2018年，市場容量預計是58億美元。年復合增長率高達40.6%。 發表于：2/10/2018 基于計算機視覺的自動駕駛算法研究綜述 近年來，隨著人工智能技術的迅速發展，傳統汽車行業與信息技術結合，在汽車自動駕駛技術方面的研究取得了長足進步，業內很多大公司都在此領域投入巨資進行研發，如國外的谷歌、豐田，國內的百度、比亞迪等公司都推出了自動駕駛汽車，且實驗結果令人滿意： 發表于：2/10/2018 超聲波傳感器在自動駕駛環境感知下的應用 超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等，量程較短等，然而在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛安全性。使用效果上，超聲波雷達穿透性強，測距的方法簡單，成本低。不過，由于超聲波是一種機械波，其使用效果會受傳播介質的影響，例如受天氣情況的影響，在不同的天氣情況下，超聲波的傳輸速度不同，而且傳播速度較慢。另外，當汽車高速行駛時，使用超聲波測距無法跟上汽車的車距實時變化，誤差較大，影響測量精度。 發表于：2/8/2018 紫外線輻射計的工作原理及應用 光照強度(照度)是指物體被照明的程度，也即物體表面所得到的光通量與被照面積之比。 發表于：2/8/2018 污水處理自動化系統的工作原理及詳解 隨著自動化水平的不斷提高及其在各個方面的越來越廣泛的應用，污水處理作為一種新興產業，國家給予了相當大的重視，因而自動化系統在此方面也起到了很大的作用。 發表于：2/8/2018 智能紙尿褲檢測濕度，趕走寶寶的“紅屁股” 尿不濕這個偉大的發明，兜住了多少天才小時候的“羞羞事”。但是鎖住水分不讓尿液滴漏的時候，卻也讓很多監護人偷懶，長期不更換浸濕的尿不濕，寶寶容易產生紅屁股。 發表于：2/8/2018 超聲波傳感器在自動化行業中的應用 幾年前，在傳感器技術領域，超聲波傳感器一直是備用的選擇，設計師只有在其他的傳感技術無法工作的時候才會選擇超聲波技術，由于超聲波傳感器是利用傳感器頭部的壓振陶瓷的振動，產生高頻人耳聽不見的聲波來進行感應的，如果這聲波碰到了某個物體，傳感器就能接收到返回波。傳感器通過聲波的波長和發射聲波以及接收到返回聲波的時間差就能確定物體的距離，比較具有代表性的，一個傳感器可以通過按鈕的設定來擁有近距離和遠距離兩種設定，無論物體在那一種界限里，傳感器都可以檢測到。 發表于：2/8/2018 無人駕駛來臨前，先到來的也許是VR/AR對汽車產業的變革 在自動駕駛、車載AI等技術浪潮之下，汽車產業正在經歷前所未有的巨大變革。不久前的CES上，英特爾帶來了全球首款無人駕駛飛行汽車，炫酷至極，在黑科技傍身之余，智能化已經成為汽車進化的最大趨勢。 發表于：2/8/2018 智能傳感器引領自動駕駛與指紋識別 隨著傳感器產品與技術的深入發展與不斷突破，傳感器應用市場持續深化。其中，指紋識別與自動駕駛領域一直被業界看好，而機器人以及醫療行業或許將成為未來傳感器發展的新興沃土。 發表于：2/8/2018 英偉達為自動駕駛汽車計算機配上“神經系統” 據外媒報道，自動駕駛汽車將不僅僅只是改變道路系統，同時還將改變汽車的結構，就在日前，英偉達和Aquantia發布了一套為自動駕駛數據開發的超高速連接系統。這兩家公司都已經證實，英偉達為自動駕駛汽車打造的DRIVE Pegasus和Drive Xavier AI平臺將被運用到Aquantia的Multi-Gig網絡中，它們將能跟上各個傳感器之間的巨大信息流。 發表于：1/31/2018 3D感測將從消費電子導入自動駕駛和無人車 3D感測技術正由消費電子產品擴散至商業應用，預期后續將導入汽車領域帶動自駕車與無人車發展，而3D感測器環節包含算法、激光、鏡頭以及模組，昨日光學鏡頭廠點火后今天由激光相關類股接棒走強。 發表于：1/31/2018 ?…132133134135136137138139140141…?
