頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 基于諧波分離的電流信號頻率檢測裝置設計 電流、電壓頻率檢測在并網控制過程中起著重要作用，大的檢測誤差會引起鎖相、諧波補償、無功補償等控制算法的失敗。基于此，以諧波分離為例，推導出多通道二階廣義積分器（Second-Order Generalized Integrator，SOGI）并聯運行情況下幅值衰減隨頻率檢測誤差的變化情況,詳細介紹了頻率檢測誤差給各次諧波分離帶來的影響。設計了一種中低頻高精度的電流信號頻率檢測裝置，硬件包括控制器外圍電路、采樣電路、傳感器電路、電壓跟隨器電路、電壓偏置電路等，軟件包括采樣程序、頻率檢測程序、誤差矯正等。仿真結果驗證了頻率誤差理論分析的正確性，電流頻率檢測實驗結果驗證了該設計方案的可行性以及該裝置的高精度特性。 發表于：6/13/2019 初創公司成功融資400萬美金 發展自動檢測汽車損壞情況的技術 據外媒報道，Ravin.AI宣布其已完成價值400萬美元（約合2761.76萬人民幣）的種子輪融資，該輪融資由PICO Venture Partners領投，殼牌風投（Shell Ventures）和汽車企業Adam Draizin參投。Ravin.AI公司總部位于英國倫敦以及以色列海法，該公司利用人工智能（AI）技術檢驗車輛狀況。 發表于：6/13/2019 你是否真的會用示波器電源分析插件？ 開關電源的質量直接影響到產品的技術性能以及其安全性和可靠性。電源測試項目多，計算量大，統計繁瑣等問題一直困擾著工程師們，為了解決這些問題，今天就帶您走進開關電源測試的新世界。 發表于：6/12/2019 e絡盟供應泰克新一代3系列MDO和4系列MSO示波器 中國上海，2019 年 6 月 12 日 – 全球電子元器件與開發服務分銷商e絡盟現發售泰克（Tektronix）最新推出的兩款示波器 —— 3 系列 MDO混合域示波器和4 系列 MSO混合信號示波器，可提供較其他同類產品更優異的通用性和易用性。在兩款新型示波器的開發過程中，泰克專門咨詢了眾多工程師用戶以確定他們所面臨的挑戰，進而根據他們的日常需求量身打造出這兩款產品。新一代 3 系列 MDO 和 4 系列 MSO示波器延續了 5 系列和 6 系列 MSO 示波器屢獲殊榮的用戶體驗，采用高度直觀的觸摸式用戶界面，并融合了手機和平板電腦中常見的觸摸交互以及同類產品和現代工業設計中最大且最高分辨率的顯示屏。 發表于：6/12/2019 更快 更準 無憂 泰克新一代示波器開啟工程師時代的“新常態” 日前，泰克和客戶工程師共同打造的嶄新一代示波器¬¬——3系列MDO和4系列MSO正式亮相，以應對未來年輕一代工程師和飛速變化中的創新。 發表于：6/12/2019 步入“新常態”時代，泰克TIF 2019發布下一代示波器 泰克科技2019年度創新論壇（TIF 2019）于6月11日從上海開啟，隨后將進一步邁向檳城、新竹、臺北、曼谷。TIF 2019關注工程師，立足下一代工程師創新，泰克幫助開啟工程師時代的“新常態”。 發表于：6/12/2019 基于AIS的雷達高精度誤差校準方法 利用AIS進行雷達標校在軍事領域已得到廣泛應用。但在標校過程中發現，校后雷達精度很多時候沒有得到顯著提高。從誤差序列處理層面上對影響校后雷達精度的原因進行分析，提出一種基于AIS的雷達高精度誤差校準方法。新方法首次提出在傳統的校準流程中加入誤差分布分析這一環節，并對關聯、對準后的誤差序列進行兩次異常值篩選。通過實測數據證明，所提出的方法能夠得到較準確的系統誤差估計值，對雷達的系統誤差進行了有效的校準。 發表于：6/12/2019 如何發現并減少電源測量中的噪聲? 當前的電路和系統使用1.2V甚至更低的供電電壓運行，即使電壓的微小變化也會產生誤碼、抖動、錯誤切換以及與瞬態相關的問題，難以解決。 發表于：6/12/2019 基于矢量網絡分析儀的材料特性測量 任何材料都會對入射到此材料的電磁波產生影響，例如，部分電磁波能量會被反射回入射的方向，也有部分可能會被透射到材料的另外的表面，還有部分電磁波能量會被消耗在材料中并轉換成為其他形式的能量，例如變成熱能。 發表于：6/12/2019 核聚變提供無限清潔能源，Spectrum儀器數字化儀應用新突破 機器3作為電磁發射中的子彈，由6組電容器組成。這些電容器呈放射狀排列并被置于中央真空實驗室周圍。這些電容器一分鐘可充電20萬伏特，存儲電能排放不到2微秒并產生高達1400萬安培的電流用以產生強大的磁場。磁場發射子彈的速度能達到每秒20公里，產生200KJ動能。FLF去年進行了三個分支的子彈發射測試，今年將成功擴展至6分支并投入實驗階段。每次放電需使用2.5MJ，相當于同時發生500次雷擊。公司迄今所取得的進展使FLF有信心在2024年以前實現聚變增益，這堪稱行業奇跡。 發表于：6/12/2019 ?…117118119120121122123124125126…?
