智能交通最新文章 1500余桿！順德5G智慧燈桿落地，三思持續助力智慧城市建設 北京左安門西街、上海進博會周邊道路、杭州湖濱路步行街、深圳前海、江西瑞金城區……在全國多個城市的街道，都能見到三思智慧路燈及多桿合一的身影。在城市智慧化建設如火如荼的當下，上海三思運用強大的定制能力和自主研發技術這一領域注入了強大的科技能量。 發表于：1/11/2023 未來的軌道交通——高速、可靠、融合、可持續 過去二十多年的快速發展，中國軌道交通在總體規模和建設速度上已經達到了相當高的水平。截止到2022年1月，我國鐵路運營總里程已經突破15萬公里，其中高速鐵路總運營里程已經超過4萬公里，共有51個城市開通了270條城市軌道交通線路，運營里程8759公里。 發表于：12/8/2022 西井科技“單車智能+車路協同”雙管齊下兼顧精準定位與行駛安全 “無人化”能夠解決港口用戶許多現有痛點，但或許也會帶來潛在“新痛點”。比如車夠不夠智能，完全“無人”能否保證作業安全？本文將探索“無駕駛艙、無安全員”對商用車自動駕駛和港口發展有何意義，“無人”后如何保障車輛運行安全，以及西井科技為此做了哪些實踐。 發表于：11/29/2022 意法半導體智能出行、能效和工業創新技術亮相2022慕尼黑電子展 2022年11月18日，中國---- 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)在11月15 日至 18 日舉行的2022年德國慕尼黑電子展(展位號：慕尼黑會展中心C3展廳101號展位)上展示并推介創新技術。意法半導體聚焦客戶高度關注的四大領域：智能出行技術，工業物聯網和工廠自動化技術，能源管理和能效技術，以及如何開發和保護基于人工智能的連接系統。此次意法半導體帶來超過35 個展品，展示了在客戶和合作伙伴的現有系統設備中部署的技術，以及下一代創新解決方案。除了展會現場活動外，意法半導還從慕尼黑電子展現場直播了三天的活動。 發表于：11/23/2022 基于改進暗通道先驗的車牌圖像去霧方法研究 針對霧霾場景下車牌識別系統存在識別精度較差的問題，提出改進型車牌識別模型。該模型運用改進型暗通道先驗去霧算法進行去霧處理，考慮到原去霧算法處理含明亮區域霧霾圖像時會出現顏色失真等問題，首先對大氣光值進行閾值限制，其次對引入因子進行優化選擇，最后引入容差機制以修正透射率，并對圖像亮度進行調整以提升圖像可視化效果。仿真結果表明，運用改進后算法得到的去霧結果在PSNR、SSIM、Entropy、e性能上相對于改進前分別平均提升1.934 dB、0.082、0.235、38.995。將去霧前后車牌圖像進行識別測試，車牌識別精度提升22%，證明了所提模型的優越性。 發表于：11/9/2022 中國成功運行世界首個電磁橇 據報道，近日，階段性建成的世界首個電磁推進地面超高速試驗設施“電磁橇”設施，在濟南成功運行，對于噸級或以上物體最高推進速度可達每小時1030km，創造了大質量超高速電磁推進技術的世界最高速度紀錄。擁有高速大推力直線電機、百兆瓦級寬頻變頻供電等五大關鍵核心技術。 發表于：10/21/2022 多種技術高效融合推動智慧交通行業發展！ 近年來，自動駕駛產業加速融合，推進商業化量產。覺非科技通過扎實的智能駕駛解決方案，與符合中國產業路徑發展的商業化思維，已在多個垂直細分領域實現技術落地。 發表于：10/5/2022 “智慧交通”讓您的出行變得更加智慧！ 智慧公交可以簡單描述為“聰明的路+聰明的車+聰明的運營”，有了這樣的基礎配備，公交企業可以做到客流監測、車速控制、多媒體、自動編隊、精準停靠、防撞預警、自動駕駛、遠程駕駛、擁擠識別、刷臉支付等。 發表于：10/5/2022 發展智慧交通，建設以人為本的「雙智城市」 8 月 24 日，第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州召開。騰訊智慧交通事業部、智能網聯首席專家、智能網聯業務副總經理趙延寧出席自動駕駛和車路協同分論壇，并發表了題為《智能網聯+開放道路，建設以人為本的「雙智城市」》的演講。 發表于：10/5/2022 智能船舶視覺感知系統應用案例 隨著我國國民經濟的持續增長和國際貿易的飛速發展，水上航運業呈現一派勃勃生機。不過，由于各種原因導致的水上交通秩序紊亂及霧霾天氣，發生海事事故的幾率也隨之增加。 利用船用助航裝備為船舶在海洋或內河航行過程中提供便利航行條件；使其在黑夜，霧天等惡劣環境下，看清航道情況，了解航行過程中可能會遇到的潛在危險，從而幫助提前減少或消除安全隱患。 發表于：9/30/2022 干擾無人機有哪些方式?看無人機如何用于交通管理! [導讀]在這篇文章中，小編將為大家帶來無人機的相關報道。如果你對本文即將要講解的內容存在一定興趣，不妨繼續往下閱讀哦。 發表于：9/25/2022 這些企業正在大力推動智慧交通行業的發展和應用 吉高智慧成立于2020年3月，是國有有限責任公司，主營業務包括軟件和信息技術研發與服務、互聯網及相關服務。2021年實現營業收入1612.86萬元，實現利潤總額279.19萬元。而在全年預算中，自主研發費用占到80%以上。 發表于：9/19/2022 企業的賦能讓智慧交通行業的發展前景一片光明 智能交通日益走近人們的生活，買車票、打車、旅游都離不開智能交通服務，隨著智能網聯成為近年熱點，未來出行方式將讓智慧生活觸手可及。 發表于：9/19/2022 多家企業紛紛布局智慧交通行業，爭奪“蛋糕” 近日，第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州舉行，海信網絡科技公司智慧交通事業本部信號控制產品部規劃室主任魏立夏發表主題演講，系統介紹了海信以數據賦能信號調優、提升城市級信號調優智能化水平，引領城市級信號配時中心從“人工為主模式”轉向“系統智能模式”的一系列有益探索。 發表于：9/19/2022 ACE智能交通系統被多城市采用，助力百度第二季度扭虧為盈! 據近日消息，百度發布了今年第二季度財報，數據顯示百度第二季度總收入約為45億美元，同比下滑5%，但是凈利潤約為5.5億美元，相比2021年同期的凈虧損8500萬美元來說，實現了扭虧為盈。 發表于：8/31/2022 ?12345678910…?
