物聯網最新文章 地平線征途2能跟Mobileye正面pk嗎 “我們試圖將自動駕駛和輔助假設這兩種革命的概念分開，拯救生命的革命通過發展ADAS技術就可以進行。” 發表于：9/3/2019 從26家國內外芯片廠商二季度財報，看中美貿易戰誰主沉浮 時間已經來到2019年8月末，各大IC廠商紛紛發布了2019年二季度的財報。受中美貿易戰中美方單方面挑起的禁售、加征關稅等干涉流通的惡劣行徑的影響，二季度財報呈現總體疲軟、下滑態勢。與非網針對納斯達克100指數名單中的12家IC企業，并結合目前國外、國內市場主流IC企業，總共26家企業二季度財報進行數據整理與分析。 發表于：9/3/2019 什么是5GC-V2X技術？自動駕駛汽車和智能交通已經為期不遠 導語：眾所周知，自動駕駛汽車中包含各種各樣的傳感器，它們目前已經可以“看到”和“思考”了。但是，一個基于5G網絡的名為C－V2X（CellularVehicle－to－Everything——蜂窩車聯）的技術將會為自動駕駛汽車提供另一項高級技能：相互溝通的能力。 發表于：9/3/2019 蘋果下一個增長平臺在哪里？手表還是電視 創新專家David Robertson認為，許多人將蘋果當成技術公司，這是一種嚴重的誤解；回看2001年蘋果推出第一代iPod，當時許多蘋果觀察家們都想錯了。 發表于：9/3/2019 MIT研制出最大碳納米管芯片RV16X-NANO 一直以來，在芯片領域，業內普遍認為未來能夠替代硅技術的當屬碳納米管（CNT），因為從理論上來看，采用碳納米管的芯片可以比硅基芯片在速度和功耗上有5—10倍的優勢。也因此，自碳納米技術問世以來，學術界從來沒有放棄對它的研究。 發表于：9/3/2019 穩了！華為Mate30系列發布會時間確定，預熱視頻暗示奧利奧三攝 上半年的旗艦之爭并沒有想象中的那么激烈，所有的重頭戲可以說都集中在下半年了，下半年的重磅旗艦就要看看9月份的了，大多數的品牌都會選擇在9月份發布自家的旗艦產品。而身為國產的領軍品牌，華為也選擇在這個月份發布自家下半年的旗艦華為Mate30系列。 發表于：9/3/2019 姚頌萬字長文：Hot Chips不容錯過，史上最大芯片&摩爾定律 在本屆Hot Chips大會上，AI 仍是主角，但 AI 芯片設計已經不是主角，從一個新穎的話題變為了成熟的工程。本文作者姚頌是賽靈思 AI 業務高級總監、原深鑒科技聯合創始人，他用近萬字洋洋灑灑分享了對這次大會的觀察與思考，必須收藏細讀！ 發表于：9/2/2019 史上最大芯片是里程碑，還是“里程悲” 用一片12吋晶圓產出一顆芯片，這簡直就是暴殄天物。要知道一片12吋晶圓目前大客戶的合約單價也能達到100美元以上，興建一條12吋晶圓產線更是需要超過200億元人民幣。也有業內人士這樣點評：最大芯片是怎么來的？它的尺寸是因為現在量產晶圓最大就這么大，晶體管數量是因為16nm只能夠放進去這么多。 發表于：8/31/2019 聯發科首顆5G SoC已送樣：CPU性能怪獸 當前，高通、華為、三星等都沒正式推出集成5G基帶的一體化SoC。不過，聯發科卻難得積極，今年5月就宣布了暫定名MTK 5G SoC的重磅芯片。 發表于：8/31/2019 全球15大半導體廠商，2019上半年過得怎么樣 近日，市場調研機構IC Insights發布了最新的關于全球前15家半導體廠商上半年銷售總額排名榜單，銷售業務包括IC和OSD光電，傳感器和分立器件業務。 發表于：8/30/2019 馬云對話馬斯克全文匯總：AI、火星、教育等成為關鍵詞 8月29日上午，2019世界人工智能大會開幕式上，特斯拉公司聯合創始人兼首席執行官埃隆．馬斯克和馬云進行了一場“雙馬”對話。他們就人工智能和人類孰強孰弱、兩者未來該如何共處、未來的教育就業又如何被影響等等話題展開了長達45分鐘的激辯。 發表于：8/30/2019 EV集團和肖特攜手證明300-MM光刻/納米壓印技術在玻璃制造中已就緒 2019年8月28日，微機電系統（MEMS）、納米技術和半導體市場晶圓鍵合與光刻設備領先供應商EV集團（EVG）今日宣布，與特種玻璃和微晶玻璃領域的世界領先技術集團肖特攜手合作，證明300－mm（12英寸）光刻／納米壓印（NIL）技術在下一代增強現實／混合現實（AR／MR）頭戴顯示設備的波導／光導制造中使用的高折射率（HRI）玻璃晶圓的大體積圖案成形已就緒。 發表于：8/30/2019 魅族高喊“讓產品說話” 真香旗艦魅族16s Pro做到了 在智能手機硬件同質化愈發嚴重的今天，該如何創新成為擺在所有手機廠商面前的共同難題，魅族在死磕創新的征程上交出了自己的最新答卷——搭載全新Flyme 8的年度旗艦魅族16s Pro。 發表于：8/30/2019 阿里成斑馬大股東 阿里成斑馬大股東具體怎么回事 據騰訊科技報道，8月28日，上汽集團與阿里巴巴宣布，雙方將戰略重組斑馬網絡和YUNOS，并將合作領域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業云等領域。 發表于：8/30/2019 華為Atlas人工智能計算平臺最近“芯”情挺不錯 這是一個重要的歷史時刻，2019年8月23日，華為正式發布算力最強的AI處理器Ascend 910（昇騰910），以及全場景AI計算框架MindSpore。隨著最后兩塊拼圖的拼接完成，華為全棧全場景AI解決方案的藍圖已經完整呈現。接下來，華為的工作可以分成兩個主要方向：一是在全棧全場景AI解決方案的框架下繼續豐富和完善產品和解決方案，為“普惠AI”的落地提供助力和支撐；二是打造全棧全場景AI生態，賦能行業用戶的數字化轉型。 發表于：8/30/2019 ?…230231232233234235236237238239…?
