電子元件相關(guān)文章 英飛凌推出全新iMOTION? SmartDriver產(chǎn)品系列IMD110，結(jié)合三相柵極驅(qū)動器提供高度集成和靈活性優(yōu)勢 【2021年2月25日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新IMD110 SmartDriver系列。該智能電機控制器系列以緊湊封裝將iMOTION?運動控制引擎（MCE）與三相柵極驅(qū)動器結(jié)合在一起。集成柵極驅(qū)動器基于英飛凌獨具特色的絕緣體上硅（SOI）技術(shù)，它可以在變頻器中驅(qū)動一系列MOSFET和IGBT。該系列使用最新的MCE 2.0，提供現(xiàn)成的電機和PFC（可選）控制。應(yīng)用MCE來控制電機，客戶可以專注于他們的系統(tǒng)設(shè)計。該產(chǎn)品系列主要目標(biāo)應(yīng)用是大家電以及風(fēng)扇和泵中的電機。 發(fā)表于：2/25/2021 中國科大實現(xiàn)無磁芯隔離電源芯片最高效率和功率密度 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)國家示范性微電子學(xué)院教授程林教授課題組在全集成隔離電源芯片設(shè)計領(lǐng)域取得重要成果。該研究提出的架構(gòu)通過在單個玻璃襯底上利用三層再布線層（RDL）實現(xiàn)了高性能微型變壓器的繞制，并完成與發(fā)射和接收芯片的互聯(lián)，有效地提高了芯片轉(zhuǎn)換效率和功率密度…… 發(fā)表于：2/25/2021 關(guān)于蘋果M1我們所知道的一切！ 關(guān)于蘋果M1我們所知道的一切！ 發(fā)表于：2/25/2021 芯片供需缺口或達(dá)30%？剛剛，拜登正式簽署行政令解決半導(dǎo)體芯片短缺問題 北京時間 2 月 25 日凌晨，美國總統(tǒng)拜登正式簽署一項行政命令，以解決全球半導(dǎo)體芯片短缺問題。此前，這一問題曾迫使美國的汽車等制造商減產(chǎn)、停工，引發(fā)了政界和業(yè)界的廣泛關(guān)注。 發(fā)表于：2/25/2021 通用汽車：缺芯的最艱難時刻已經(jīng)過去 ? 通用汽車公司高管們認(rèn)為，全球芯片短缺迫使汽車制造商削減產(chǎn)量并關(guān)閉工廠的情況正在改善，公司有信心將實現(xiàn)今年的盈利目標(biāo) 發(fā)表于：2/25/2021 美國自造芯片難救汽車業(yè)？外媒爆慘狀 全球爆出車用芯片荒，許多汽車大廠紛紛向芯片制造廠求救，美媒專欄作家認(rèn)為，因車用晶片的利潤低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國國會以國安為理由，希望在美國本土重建半導(dǎo)體制造，不但緩不濟急，就經(jīng)濟效益而言也不可行。 發(fā)表于：2/25/2021 海信屏端驅(qū)動芯片累計出貨1億顆，全球占有率超50% 2月24日，據(jù)海信官方微信發(fā)文稱，2020年海信視像旗下的信芯微公司屏端驅(qū)動芯片（TCON）產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋從高清到8K超高清全系，全年TV TCON 芯片出貨量超4000萬顆，累計出貨量已達(dá)1億顆，目前全球占有率超過50%，穩(wěn)居第一。 發(fā)表于：2/25/2021 唯一外銷國產(chǎn)5G芯片賣爆了！下代6nm跨過里程碑 2021 MWC上海正式開展。GSMA大中華區(qū)總裁斯寒表示，在世界疫情仍在持續(xù)的情況下，GSMA首次重新舉行MWC線下展覽活動，這展示出了極大的勇氣和膽識，其中得到了包括政府和產(chǎn)業(yè)界的大力支持。活動的舉辦向世界傳遞了積極信號，這一切來之不易。 發(fā)表于：2/25/2021 什么是超級電容？跟普通電容有什么不同？ 超級電容，又名電化學(xué)電容，雙電層電容器、黃金電容、法拉電容，是從上世紀(jì)七、八十年代發(fā)展起來的通過極化電解質(zhì)來儲能的一種電化學(xué)元件。 發(fā)表于：2/25/2021 用800根三星內(nèi)存條冒充華為內(nèi)存條，一公司總經(jīng)理獲刑 2月23日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海鐵路運輸法院（以下簡稱“上鐵法院”）獲悉，當(dāng)日下午，該院公開開庭審理了一起由上海鐵路運輸檢察院提起公訴的刑事案件。該案涉嫌假冒華為公司注冊商標(biāo)，被告人林某被判刑并處罰金。 發(fā)表于：2/24/2021 展銳5G SoC半年銷量破百萬，6nm虎賁T7520已成功流片 2月23日，2021 MWC上海展正式開幕，眾多移動通信領(lǐng)域的知名企業(yè)參展，其中，紫光展銳展示了包括5G產(chǎn)品在內(nèi)的全面產(chǎn)品與解決方案。 發(fā)表于：2/24/2021 自救行動展開！全球芯片大缺血，中國車企造芯，另謀生路 在“汽車芯片荒”的境況下，一場行業(yè)性的車企自救行動，正在展開。 據(jù)第一財經(jīng)報道，2 月 22 日，上汽集團下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片產(chǎn)業(yè)“獨角獸”地平線敲定全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，或以上汽乘用車為載體入局芯片產(chǎn)業(yè)，緩解產(chǎn)能危機。 發(fā)表于：2/24/2021 車用存儲器需求高速成長，DRAM供貨商如何布局？ TrendForce集邦咨詢旗下半導(dǎo)體研究處表示，隨著自駕等級的提升、5G基礎(chǔ)建設(shè)的普及等因素影響，車用存儲器未來需求將高速增長。 發(fā)表于：2/24/2021 得克薩斯州風(fēng)雪下的“芯慌慌”與“芯機遇” 美國冬季風(fēng)暴的持續(xù)肆虐使得克薩斯州的電力供應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重癱瘓，由于政府優(yōu)先為美國家庭進行供電，電力公司Austin Energy關(guān)閉了Austin地區(qū)幾個大型工業(yè)電力用戶的電力，包括三星，恩智浦和英飛凌的芯片工廠。 發(fā)表于：2/24/2021 中國芯片九問 進入2021年，芯片突然“一芯難求”。芯片緊缺已從汽車蔓延至手機、游戲等領(lǐng)域，在汽車領(lǐng)域，數(shù)據(jù)公司IHS Markit表示，芯片短缺可能導(dǎo)致第一季度全球減產(chǎn)近100萬輛輕型車輛；在手機領(lǐng)域，蘋果、高通、三星等行業(yè)領(lǐng)袖則紛紛發(fā)出警告，目前芯片已經(jīng)難以滿足市場需求。 發(fā)表于：2/24/2021 ?…307308309310311312313314315316…?
