電子元件相關文章 決戰高精尖！汽車芯片廠商開始角力先進制程芯片 [導讀]大家都知道近年來不斷有外圍企業進入汽車領域宣布造車，汽車行業發展極為迅速。而且隨著汽車越來越智能化、電氣部件越來越多，汽車已經不再是一個單靠機械傳動的移動鐵殼子了。它有了眼睛、有了耳朵、有了感知，還擁有了大腦，現代汽車儼然已成為了一個“智能機器人”。咱們今天要聊的就是這臺智能機器人身上的大腦——汽車芯片。 發表于：11/16/2021 中國大陸芯片產量再次下降 據南華早報報道，周一公布的最新政府數據顯示，由于全球芯片產能短缺導致供應瓶頸出現，10月份中國集成電路（IC）產量連續第二個月下降。 發表于：11/16/2021 被“卡脖子”的國產半導體設備零部件，如何發展？ 半導體產業是構建我國戰略科技力量自立自強的核心支撐產業，而半導體零部件則是決定我國半導體產業高質量發展的關鍵領域。盡管當前我國半導體產業處于加速發展階段，但國內半導體零部件產業仍面臨著國產化率低下，產業長期支持和投入力度不足，企業自主創新能力薄弱，產業上下游聯動合作不暢，人才培養和激勵機制缺失等諸多問題。本文將全面梳理全球半導體零部件產業的發展特點和重點企業，研究國內外市場規模和發展格局，并針對目前國內半導體零部件產業面臨的主要問題，提出相關發展建議。 發表于：11/16/2021 Meta與蘋果正面交火：隱私只是表象 AR等硬件才是關鍵 北京時間11月15日早間消息，據報道，表面看來，蘋果與Meta兩大科技巨頭的矛盾表面看來似乎只局限在隱私問題上，但實際上，雙方還將圍繞虛擬現實（VR）/增強現實（AR）、可穿戴設備和智能家居展開新的交鋒。 發表于：11/15/2021 SK集團兩個“石子”，激起SiC千層浪 日前，據韓媒報道，SK集團計劃在碳化硅半導體晶圓業務上投資7000億韓元（約合人民幣38.22億元），此消息之后，SK集團在市場拋出了兩個“石子”，激起市場千層浪。 發表于：11/15/2021 貿澤電子斬獲2021年第十三屆金網獎銀、銅兩項大獎 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 （Mouser Electronics）宣布其推出的2021品牌宣傳系列短片《一鍵配齊急你所需 #貿澤一站搞定》和《海量庫存一站買齊 #貿澤一站搞定》分別榮獲第十三屆W.AWARD金網獎案例類信息流廣告銀獎和銅獎。本次評選結果經由短視頻營銷領域專家和實踐操盤手對案例作品進行專業點評及考量后誕生，在行業內具有相當的專業性、權威度及影響力。 發表于：11/15/2021 喜大普奔，華為打破7nm瓶頸，P60或用上新款麒麟芯片 業界人士指出華為將發布的P60手機將用上新款麒麟芯片，新款麒麟芯片采用雙芯疊加的封裝技術，晶體管密度可望超越7nm工藝、接近5nm工藝，同時國產自主研發的5G射頻芯片也得到解決，P60手機將成為一款真正完全國產化的手機。 發表于：11/15/2021 跑分破百萬，全球首款4nm芯片手機出世！ 近日，聯發科在網上公布了新研發的基于4nm工藝制造的全新旗艦芯片組天璣2000SoC，該芯片或將基于臺積電最新制程工藝打造。 發表于：11/15/2021 Vishay推出vPolyTan(聚合物鉭片式電容器，可在惡劣環境下可靠工作 器件可在+125 °C高溫下工作，經過500小時85 °C/相對濕度85 %條件下溫濕度偏壓測試 發表于：11/15/2021 芯片漲價何時止？傳聯華電子將繼續上調芯片代工價格 11月15日消息，據外媒報道，全球知名晶圓代工廠企業龍華電子將在明年一季度繼續上調芯片代工價格約10％，據悉，今年內聯華電子已經多次上調了芯片代工價格。 發表于：11/15/2021 芯片工藝的5nm和7nm是怎么來的？揭開芯片工藝和摩爾定律背后的“秘密” 芯片工藝的5nm和7nm是怎么來的？揭開芯片工藝和摩爾定律背后的“秘密” 發表于：11/15/2021 騰訊公布自研芯片！終于加入國產自研芯片大軍！ [導讀]編者在之前的文章中報道了百度自研芯片“昆侖”二代的影響，也順帶介紹了百度和騰訊的半導體布局。編者之前認為騰訊是在精準投資半導體行業，現在看來騰訊的步子更大——騰訊宣布了三款自研芯片，它們面向不同方向且擁有中國古典氣息的名字：紫霄、滄海、玄靈。 發表于：11/15/2021 半導體——汽車創新的基石 [導讀]三十年前，將美光科技的 16kb EEPROM用于動力總成，成為了福特 Model T 車型下線以來經歷的最大變革。此后的三十年間，美光深耕汽車行業，為汽車應用提供了大量高質量、高可靠性的產品，助力汽車不斷創新，并成為了領先的汽車閃存和存儲解決方案供應商。值此美光科技進入汽車行業三十周年之際，21IC邀請到美光科技汽車事業部副總裁 Giorgio Scuro先生，為我們解讀半導體如何鋪就汽車創新之路。 發表于：11/15/2021 高通5nm汽車芯片出樣 中國成全球汽車芯片廠商角斗場 繼手機芯片之后，汽車芯片也開始步入5nm時代。 11月12日，第一財經記者從高通獲悉，目前高通第四代驍龍汽車數字座艙平臺已經出樣，開發套件將于2021年第四季度就緒。高通產品市場高級總監艾和志表示，上述平臺采用5nm制程工藝。 發表于：11/15/2021 高通5nm汽車芯片出樣 汽車半導體用量提升技術戰打響 日前從高通獲悉，目前高通第四代驍龍汽車數字座艙平臺已經出樣，開發套件將于2021年第四季度就緒。高通產品市場高級總監艾和志表示，上述平臺采用5nm制程工藝。 發表于：11/15/2021 ?…231232233234235236237238239240…?
