汽車電子最新文章 一顆芯片統(tǒng)治一切，英偉達發(fā)布Thor雷神，淘汰Atlan 北京時間9月20日晚間，GTC秋季大會主題演講中，英偉達創(chuàng)始人黃仁勛在介紹每項技術、產(chǎn)品時，幾乎都會帶上自動駕駛，而到了專屬自動駕駛的環(huán)節(jié)，更是把場面推向了高潮—— 發(fā)表于：9/22/2022 英偉達發(fā)布下一代整車級車載芯片方案：Drive Thor 據(jù)業(yè)內(nèi)消息，英偉達近日發(fā)布了全新一代整車級車載芯片方案Drive Thor(計算平臺)，英偉達表示Drive Thor可以統(tǒng)一包括自動/輔助駕駛以及車載娛樂功能等在內(nèi)的所有汽車數(shù)字功能的實現(xiàn)，駕駛員甚至可以用人工智能為后座播放奈飛的動畫片。 發(fā)表于：9/21/2022 意法半導體混合雙快門傳感器全方位監(jiān)控車艙，提高駕乘安全性和舒適性 中國，2022年9月21日----服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)致力于為汽車廠商提供所需的技術，其中駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)通過評測駕駛員的注意力集中度來確保道路行駛更安全。 發(fā)表于：9/21/2022 從“第一公里”到“最后一公里”：博世為可持續(xù)物流提供全方位解決方案 9月20日，德國斯圖加特/漢諾威——商用車推動經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。然而，隨著駕駛員短缺現(xiàn)象的愈發(fā)嚴重、貨物運輸安全性的缺乏，以及日益增多的氣候行動，物流行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)進一步凸顯。博世的電氣化、自動化和互聯(lián)化創(chuàng)新解決方案可以有效提高商用車在物流應用中的效率、安全性和可靠性。 發(fā)表于：9/21/2022 汽車LED驅動器功率轉換拓撲指南 在很多汽車系統(tǒng)中（包括汽車動力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器），功率轉換控制器的設計都是一項困難而復雜的工作。ADI在本文中說明了LED驅動器使用的不同開關拓撲的優(yōu)勢、權衡取舍和應用，旨在簡化選擇過程。 發(fā)表于：9/21/2022 零跑汽車預計9月29日港交所掛牌，每股最高發(fā)售價62港元 9月20日，零跑汽車在港交所公告稱，9月20日-9月23日招股，香港IPO全球發(fā)售的發(fā)售股份數(shù)目為13081.91萬股，面值為每股H股人民幣1元，每股最高發(fā)售價62港元，預期不低于每股48港元。 發(fā)表于：9/20/2022 大眾汽車勞工委員會主席：公司未來可能出售更多保時捷股份 據(jù)英國《金融時報》9月20日報道，大眾汽車勞工委員會主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）受訪時表示，公司未來可能出售更多保時捷股份。 發(fā)表于：9/20/2022 射出“三支穿云箭”，新紅旗搶灘豪華新能源 眼下，百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的大變革，你我都是見證者。最直觀的感覺便是智能化浪潮將持續(xù)重構汽車產(chǎn)品、整車市場格局和汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 發(fā)表于：9/20/2022 研報丨動力電池進入高速發(fā)展期，預計2030年全球裝機規(guī)模將超過3TWh 在全球凈零碳排目標的驅動下，道路交通領域電動化轉型加速，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長期，拉動動力電池需求高速增長，據(jù)TrendForce集邦咨詢表示，至2024年全球動力電池市場裝機規(guī)模預計將從GWh 邁進TWh，至2030年將超過3TWh，其中，中國動力電池裝機規(guī)模預計將占據(jù)全球約45%。 發(fā)表于：9/20/2022 進擊BMS市場，Suncall授權世強先進代理車規(guī)級銅排分流器等產(chǎn)品 近日，日本Suncall與世強先進(深圳)科技股份有限公司(下稱“世強先進”)簽署代理協(xié)議，授權世強先進代理其旗銅排、分流器、傳感器、扭矩限制器、滑車導向軸、電機芯、傳感器環(huán)等產(chǎn)品。 發(fā)表于：9/19/2022 Smart Eye和意法半導體帶來高靈敏、低成本的單LED駕駛監(jiān)控系統(tǒng) 2022 年 9 月 19日 —北京 —能夠開發(fā)出在復雜環(huán)境中洞悉、支持和預測人類行為技術的世界前沿人工智能(AI)公司Smart Eye，和服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，雙方合作開發(fā)出一款高靈敏度單顆LED光源的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)。 發(fā)表于：9/19/2022 理想汽車還能重回TOP3嗎？ 停產(chǎn)、大幅降價、總裁拋售...這個9月，理想汽車頻頻登上熱搜榜。 發(fā)表于：9/19/2022 3年燒50億美元，Cruise在自動駕駛領域持續(xù)發(fā)力 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，美國通用汽車公司旗下的自動駕駛公司Cruise宣布自己研發(fā)的幾款自動駕駛車載芯片，雖然Cruise的虧損從2018到目前已經(jīng)接近50億美元，Cruise表示還將繼續(xù)在自動駕駛領域持續(xù)發(fā)力。 發(fā)表于：9/19/2022 萊迪思即將舉辦關于最新汽車解決方案的網(wǎng)絡研討會 中國，上海——2022年9月14日——萊迪思半導體公司（NASDAQ: LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商今日宣布即將舉辦網(wǎng)絡研討會介紹其最新的產(chǎn)品系列——專為汽車應用優(yōu)化的CertusPro?-NX汽車級FPGA。 發(fā)表于：9/19/2022 wBMS技術：電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢 關于電池發(fā)展的新聞往往強調(diào)對新材料的研究，有時甚至是非常奇特的材料，人們希望這些材料可比當下的鋰技術儲存更多電荷。而對于電池管理系統(tǒng)(BMS)，即監(jiān)視電池的充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)部分，卻往往得不到關注 發(fā)表于：9/19/2022 ?…153154155156157158159160161162…?
