工業自動化最新文章 突破技術“無人區” 中國半導體設備或打破外企壟斷 不鳴則已一鳴必驚人！揚眉吐氣、創造歷史！中國再一次在核心領域突破技術“無人區”，彎道超車，率先掌握5 nm半導體技術！ 發表于：4/6/2017 選擇視覺系統器件，你可以按這7步來 人類想要實現一系列的基本活動，最重要的就是我們的眼睛了，工業機器人也不例外，那么我們又該如何構建機器人視覺系統呢？本文從7個方面歸納了工業機器人視覺系統器件的選擇，供讀者參考。 發表于：4/6/2017 如何讓電機說停就停？ 電機作為一個把電能往機械能轉換的設備，一般都是工作在高速旋轉的狀態下的。然而如何讓這匹脫韁的野馬懸崖勒馬讓浪子回頭，關鍵時刻說停就停的學問可不是想象中那么簡單的。電機運行的知識看的多了，這里讓我們來研究一下讓電機停下來的門道。 發表于：4/6/2017 如何建立行之有效的生產管理系統 生產管理系統開發是針對制造型企業的生產運營與生產管理而服務的。生產管理系統囊括了方方面面的管理系統，進行生產管理系統建設能夠提高各組織部分管理的準確性和及時性。 發表于：4/6/2017 一種簡易的交流電壓檢測電路 提出了一種基于集成運放的交流檢測電路，該電路由電壓衰減電路、差分運算放大及合成電路、電壓過零檢測及頻率檢測電路等組成。通過理論推導，給出了電路關鍵點參數的計算公式，并用Multisim軟件對電路進行了仿真，仿真結果與理論計算值一致。根據仿真設計參數，搭建了實驗電路。實驗結果表明，實際檢測電壓為3.4 V，電壓過零檢測信號為5 V方波，頻率為100 Hz，與理論計算及仿真結果一致，驗證了所設計電路的可行性。電路簡單可靠，易于實現，為各種電源及儀表系統交流電檢測提供了一種新嘗試。 發表于：4/6/2017 《自然》雜志為什么那么牛 為啥沒出現在中國 《自然》(Nature)雜志在中國學界有著神話般的地位，在它上面發文章，不僅意味著榮譽，還對升等、評選大有幫助。但大熱的背后，其實很多人對這本雜志并不了解，對它的印象也是刻板的。 發表于：4/5/2017 小批量生產企業如何搭上自動化便車？ 呂肯機電一體化和自動化技術中心的工程師研發出了一臺帶有視覺輔助裝置的用于大型結構件安裝作業的演示機，該演示機借助于位于Lüneburg的LAP有限公司的CAD(計算機輔助設計)Pro激光投影儀進行作業，并在此基礎上有效地支持人－機器人－合作(MRK)。 發表于：4/5/2017 3D技術打印造車真的來了 福特汽車公司宣布，作為第一家使用Stratasys Infinite Build 3D打印機的汽車制造商，正在探索如何利用3D技術打印大型一體式汽車零部件，如汽車阻流板，并將其用于原型車制作和未來車輛制造。 發表于：4/5/2017 凈化水處理系統解決方案 隨著工業污染，環境破壞的日益嚴重，水處理是長期以來倍受關注的領域之一，它是改善居民生活環境、提高人民健康水平的重要手段。同時隨著科學技術的發展，人們對設備自動化程度的要求越來越高，制水系統的自動控制逐漸被接受、推廣和普及，并得到了迅速的發展。水處理設施采用自動控制，不但可以減輕水處理操作人員的勞動強度，減少操作人員人數，實現減員增效。更主要的是可以確保水處理后的水質，還可以確保設備的安全運行，延長設備的使用壽命，從而降低生產成本，可以說是一舉多得的好事，是我國水處理行業的發展方向。 發表于：4/5/2017 德州儀器DLP技術在工業應用開疆拓土 在日前舉行的上海光博會上，德州儀器（TI）公司全方位展示了其DLP技術在工業應用領域的成果，包括3D打印、機器視覺、數字光刻和光譜分析在內的應用方案提供商，紛紛攜其系統設備一同進行了展示。在此期間，德州儀器DLP企業及影院顯示工業產品市場負責人Raecine Meza女士接受筆者專訪，詳細介紹了DLP技術在工業應用中的最新發展。 發表于：4/1/2017 為廣泛的視覺導向機器學習應用鋪路 編者按： Xilinx公司宣布推出Xilinx reVISION? 堆棧，將賽靈思技術擴展至廣泛的視覺導向機器學習應用領域，進一步補充和完善了其近期發布的可重配置加速堆棧，將大幅擴展Xilinx公司相關技術在機器學習應用領域從端到云的部署。日前，筆者專訪了Xilinx公司戰略與市場營銷部高級副總裁Steve Glaser先生，他詳細闡述了reVISION堆棧在視覺導向機器學習方面的強大推動力。 發表于：4/1/2017 電機節能的六種方案 耗能表現主要在以下幾方面：一是電機負載率低。由于電動機選擇不當，富裕量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷，大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過低。二是電源電壓不對稱或電壓過低。 發表于：3/31/2017 一文看懂電動車電機的原理、分類和應用 - 全文 電動車電機根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。 發表于：3/31/2017 關于伺服電機你需要知道的28個基礎知識 工業機器人電動伺服系統的一般結構為三個閉環控制，即電流環、速度環和位置環。一般情況下，對于交流伺服驅動器，可通過對其內部功能參數進行人工設定而實現位置控制、速度控制、轉矩控制等多種功能。 發表于：3/31/2017 伺服電機調試的6個步驟 伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機可應用在是火花機、機械手、精確的機器等方面，通常只要是要有動力源的，而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機。 發表于：3/31/2017 ?…745746747748749750751752753754…?
