9月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中國在全球鋰電池零部件領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了80%以上的出貨量，確立了統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)。
鋰離子電池由四個(gè)主要部分組成：正極、負(fù)極、電解液和隔膜，中國企業(yè)在這四個(gè)方面的全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到了89.4%、93.5%、87.4%和85%。
根據(jù)東京矢野經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告，中國電池企業(yè)的市場(chǎng)份額在兩年內(nèi)增長了13.1%，與此同時(shí)，日本電池隔膜的全球市場(chǎng)份額則從20%下降至9.7%。
中國電池材料需求的增長主要由國內(nèi)電動(dòng)汽車需求的增長所推動(dòng)，2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。
2024年1至8月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長29%和30.9%，新車銷量占汽車新車總銷量的37.5%。
2023年，中國鋰電池出貨量占全球的7成以上，達(dá)到887.4GWh，同比增長34.3%，全球市場(chǎng)份額達(dá)到73.8%。
同時(shí)中國電池企業(yè)憑借技術(shù)、產(chǎn)品性能和成本管理優(yōu)勢(shì)，開始向歐美等海外市場(chǎng)擴(kuò)張。
在海外市場(chǎng)，中國鋰電制造商的電芯工廠已有6個(gè)，海外規(guī)劃產(chǎn)能超過579GWh。
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