【2024年6月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器，通過將高精度模擬和高壓子系統集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業的需求。它提供了一個完全集成的嵌入式系統，用于監控和管理汽車12 V鉛酸電池，這對汽車電氣系統的12 V供電非常重要。PSoC? 4 HVPA-144K微控制器符合ISO26262標準，能夠為現代汽車帶來緊湊且安全的智能電池感應與電池管理功能。
PSoC? 4 HVPA-144K
PSoCTM 4 HVPA-144K 的雙高分辨率模數轉換器（Σ-Δ型模數轉換器）連同四個數字濾波通道一起通過測量電壓、電流、溫度等關鍵參數，實現對電池充電狀態（SoC）和健康狀態（SoH）的精確測量，測量精度高達±0.1%。該半導體器件擁有兩個帶有自動增益控制的可編程增益放大器（PGA），無需軟件干預即可實現模擬前端的完全自主控制。與傳統的霍爾傳感器相比，采用分流式電流傳感器的電池精度更高。
集成式12 V LDO（耐壓42 V）無需外部電源，可直接通過12 V鉛酸電池為設備供電。集成式收發器可與LIN總線直接通信。該產品符合ISO26262 ASIL-C 功能安全要求。
PSoCTM 4 HVPA-144K所基于的Arm? Cortex?-M0+ MCU工作頻率高達48 MHz，具有最高128 KB的代碼閃存、8 KB的數據閃存和8 KB的SRAM，且全部帶有ECC。PSoCTM HVPA-144K還包含多種數字外設，如四個定時器/計數器/PWM和一個可配置為I2C/SPI/UART的串行通信塊。
PSoCTM 4 HVPA-144K由汽車級軟件提供支持。英飛凌的汽車外設驅動程序庫（AutoPDL）和安全庫（SafeTlib）按照標準汽車軟件開發流程開發，均符合A-SPICE標準、MISRA 2012 AMD1和CERT C標準，以及ISO26262標準。
隨著 PSoCTM 4 HVPA-144K 的推出，英飛凌為擴展其 PSoCTM微控制器產品組合，以便將電動汽車的鋰離子電池管理系統納入其中奠定了基礎。該產品組合不久后將加入多款用于監控和管理高壓（400 V及以上）與低壓（12 V/48 V）電池的產品，從而進一步推動未來電動汽車的應用。
供貨情況
PSoCTM 4 HVPA-144K現已上市。它采用緊湊型32-QFN（6x6 mm2）封裝，最多有9個GPIO。為了方便開發，英飛凌還同時提供評估板。
