6月5日消息，日本國土交通省近日通報，豐田，馬自達，雅馬哈，本田，鈴木集體測試造假，此事引起關注熱議。
有媒體匯總制作了“日系車造假往事”一圖看懂，直觀展示了日系車的造假歷史。
據其介紹，2009年的“高田氣囊”事件，6年間致死30余人，直至2017年被迫申請破產。
2016年，三菱汽車持續了25年的油耗造假丑聞被曝，波及60多萬輛汽車。
2017年，日本神戶制鋼篡改品質數據事件被扒，相關違規行為持續超10年，豐田、本田、特斯拉等品牌車型均有采用
2021年，日本曙光制動曝出質檢造假，造假數據達114327項，持續20年之久。
2023年，日本第三大汽車零部件廠商（日立和本田組建）大規模造假，相關出貨產品超2億件，不當行為持續大約40年，為造假時長最長的丑聞。
2024年，馬自達、本田、豐田、馬自達、鈴木等5家汽車/摩托車企業，被曝測試數據造假，涉及大幾百萬輛車。
對此，有網友評論道，“日系車的工匠精神現在已變成躬匠了”。
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