據航空工業官微介紹，近期我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M在海拉爾完成最后一項高寒試飛任務。
其動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證，可滿足我國全疆域范圍內的森林、消防、搜索、救援等多領域使用需求。
據悉，兩架“鯤龍”AG600M（1003架、1005架）分別于1月22日、30日，歷經近6小時2200余公里的長途跋涉，先后轉場至內蒙古海拉爾東山機場，開啟低溫環境相關驗證任務。
這也是自首飛以來，AG600M執行的距離最長、航路環境最復雜的轉場任務。
此次海拉爾高寒專項試飛驗證持續約2周，AG600M先后完成了在零下20℃至零下40℃條件下全機各系統功能性能試驗，驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程序，為適航取證和后續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。
據了解，AG600M滅火型飛機研制工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段，計劃2024年取得型號合格證。
自今年元旦以來，項目研制全線開年即沖刺，在全國各地全面加速推進適航符合性試驗試飛任務。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。