一年一度的國際消費電子展CES即將于1月5日正式拉開帷幕，會期持續4天。CES上展示的硬件產品，將為今年及以后的技術發展提供方向。

　　與往年一樣，汽車技術位于2023年CES的舞臺中心，全新的概念車、未來車內的信息娛樂交互體驗功能將被展出。此外，筆記本電腦和其他消費技術也將吸引人們的關注。

　　更好的電動車乘駕體驗

　　大型汽車公司正在將電動汽車變成酷炫的電子產品。在本屆CES上，大眾汽車、Stellantis系列品牌、沃爾沃、梅賽德斯-奔馳和寶馬都摩拳擦掌，數十家充電公司將在現場推出電動車充電新技術，改善人們的駕駛體驗。

　　研究機構Canalys分析師劉健森對第一財經記者表示：“炫酷的汽車和充滿屏幕的數字駕駛艙肯定是本屆CES最吸引眼球的。”

　　奧緯咨詢董事合伙人張君毅對第一財經記者表示：“今年CES在智能汽車領域有很多值得關注的方向，除了不少傳統汽車廠商推出重磅新能源車型以外，還有一些科技公司將展示飛行汽車等科技產品。”

　　據介紹，西門子和亞馬遜聯合開發的Space Perspective平流層氣球飛行模擬器也有望亮相今年的CES。

　　在CES正式開幕前，已經有企業發布了新技術和新合作。當地時間1月3日，英偉達宣布與全球最大的技術制造商鴻海科技集團（富士康）合作，基于英偉達的Drive Hyperion系統開發自動駕駛和自主駕駛汽車平臺。

　　英偉達汽車部門副總裁兼總經理Ali Kani在一場發布會上告訴第一財經等媒體：“通過采用Hyperion系統，富士康可以優化電動續航里程和自動駕駛技術，同時縮短產品上市時間。”

　　大眾集團全資科技公司大眾問問CEO張人杰對第一財經記者表示：“當年PC時代的Wintel+OEM 模式，能否在汽車行業再現，英偉達+富士康的自動駕駛平臺能否成為汽車OEM選擇的一站式方案，這些趨勢都值得關注。如果自動駕駛系統能夠平臺化，成為一站式解決方案，那么每一個車企就無需從頭研發。也許我們已經能看到一些成功所具備的基本要素，比如性能、產能、規模，因為產能和規模直接決定最終方案的成本。”

　　他強調，在中國，（智能汽車）市場碎片化太厲害，挑戰也很大，還有來自本土廠商的競爭，而且今年中國新能源車市場洗牌預計還會加劇。

　　不過自動駕駛技術已經不再像過去幾年那樣成為關注的焦點，人們對于車內的娛樂設施展現出更大的興趣，這些解決方案較自動駕駛技術更容易實現。

　　“伴隨新一代汽車的自主化和電動化，內飾將轉變為移動生活空間，并配備與家中相同的娛樂設施。”Kani告訴記者，“未來游戲玩家將能夠在車內進入到虛擬世界。”

　　英偉達早在2018年就曾推出流媒體游戲平臺GeForce NOW，現在公司正在將這一平臺投射到汽車屏幕上，乘客可以在后座上玩游戲。首批合作伙伴包括現代汽車、比亞迪和極星汽車等。

　　而對于前排駕駛員來說，未來他們的駕駛體驗也有望得到顛覆。例如大陸集團在今年的CES上就將展示一個橫跨整個駕駛艙寬度的獨特“曲面超寬顯示器”，寬度超過1.2米，基于隱形控制面板，提升沉浸式的駕車體驗。

　　為了提升駕駛員在駕駛時候的安全性，一些新型電動車也將在車內配備駕駛員監測系統。極星汽車將在今年的CES上展示一款監測系統，當監測到駕駛員頭部、眼睛和眼皮的動作表現出現分心、昏昏欲睡或失去意識等情況時，可發出警告信號、聲音警示，或觸發緊急制動功能。

　　對于技術先進的汽車制造商而言，除了向用戶展示不一樣的技術娛樂體驗之外，汽車的開發和測試也同樣需要借助于高科技的手段。梅賽德斯-奔馳就在今年的CES上宣布使用數字孿生技術來規劃和建造更加高效的生產設施，并采用英偉達Omniverse元宇宙工具平臺，對新一代的自動駕駛汽車進行開發。

　　筆記本電腦和芯片性能提升

　　除了電動車之外，筆記本電腦等傳統消費電子產品也是CES展出的重點。盡管這些產品在過去一年中出貨量出現了下滑，但計算機愛好者們仍然期待看到筆記本電腦搭載新技術芯片，這些芯片也將決定未來計算機發展的性能。

　　蘋果公司今年預計將會采用3納米工藝芯片，英特爾、英偉達、AMD等芯片大廠今年的技術發展路線也備受關注。

　　英偉達游戲產品高級副總裁Jeff Fisher在1月3日的發布會演講中表示：“AI將定義計算機未來的發展趨勢。如今，創作已經超越了照片和視頻的范疇，發展到了使用3D電影圖形和真實物理學渲染的虛擬世界。”

　　英偉達在CES上發布了最新用于臺式電腦的GeForce RTX 4070 Ti顯卡，該產品將在1月5日上市；英偉達還發布了GeForce RTX 40系列筆記本電腦，將于2月上市。

　　英偉達的RTX 40系列顯卡也用于戴爾的“外星人”筆記本電腦。在戴爾此次CES最新發布的Alienware Aurora R15筆記本中，還提供多款新款CPU可選，包括AMD的Ryzen 7000系列和英特爾65W第13代酷睿桌面CPU。

　　根據研究機構Jon Peddie Research的數據，英偉達是目前游戲筆記本市場高端顯卡的主要供應商，占有高達88%的市場份額，這些顯卡包括用于光線追蹤技術的RTX 40系列。英偉達上一個財年269億美元的收入中，游戲顯卡收入占比接近60%。

　　在經歷了消費電子產品低迷的2022年后，包括英偉達在內的芯片公司游戲業務都受到顯著影響，2023年業界急于看到市場能夠觸底反彈。

　　“元宇宙”在游戲中的應用可能會成為游戲芯片逆轉的驅動力。去年9月，英偉達創始人、CEO黃仁勛曾在接受第一財經記者采訪時表示：“用戶產生內容將是下一代游戲的核心，我們已經創造了Omniverse的平臺，未來所有的AI世界都可以通過Omniverse來實現，包括游戲和工業。”

　　目前，游戲市場已經發展成為一個巨大的全球產業。根據英偉達去年出具的數據，全球已有超過30億游戲玩家，這一數字高于2017年的23億，未來十年，游戲玩家的數量還可能繼續上升。

　　可穿戴設備和健康追蹤技術受關注

　　“元宇宙”也將帶動新的硬件設備的發展。虛擬現實設備（VR）和增強現實設備（AR）的新技術也備受關注，市場預計至少會有四款新的頭顯設備在展會上亮相，包括索尼的PSVR 2、HTC的一款超薄VR、Somnium公司的睡眠VR設備Somnium VR1以及一款夏普的一款超輕VR頭顯設備原型。

　　HTC中國區總裁汪叢青上周告訴第一財經記者，他已經準備好前往拉斯維加斯CES現場，迎接新產品的發布。“此次展會規模會很大，也會有好幾家VR領域的公司參加。”汪叢青表示。

　　夏普作為Quest 2等主要VR頭顯設備的顯示器供應商，首次展示VR設備原型機也值得關注。據日本媒體報道，截至2021年底，夏普每月生產超過100萬個VR顯示器，是Meta最大的顯示器供應商。

　　盡管夏普不太可能很快成為VR現實設備的制造商，但該公司可能希望通過制造專用相機和傳感器來擴大其VR業務。

　　為VR設備提供配套芯片的廠商高通也有望在CES上發布下一代VR芯片驍龍XR2。根據測試，與Meta Quest 2、Pico 4和Vive Focus 3等頭顯設備中已經安裝的前一代芯片相比，這款最新的芯片將帶來巨大的性能飛躍。

　　除了VR設備以外，帶有健康追蹤功能的可穿戴設備也在新冠疫情之后變得格外熱門，這些設備包括血壓和血糖監測儀器，智能電子秤以及睡眠監測眼罩等。

　　例如，美國科技公司Somalytics計劃推出的一款智能眼罩，可根據人的眼球運動，來記錄詳細的快速眼動（REM）數據；美國健康科技公司Movano Health則計劃發布一款專為女性設計的智能戒指，以監測女性的生理信息，包括心率、睡眠周期、熱量消耗，以及情緒和生理周期等。

　　Canalys分析師劉健森對記者表示：“智能連接設備將繼續成為CES的熱門話題，尤其是健康監測設備。此外，今年值得關注的是基于Matter架構推出的智能產品。Matter的智能家居設備將兼容亞馬遜Alexa、谷歌Google Assistant、蘋果Siri等主要的語音助手平臺。”

　　劉健森表示，Matter框架去年剛剛推出，今年預計會有更多應用，未來還將支持視頻、機器人吸塵器等智能設備。

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