文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
DOI：10.16157/j.issn.0258-7998.212385
中文引用格式： 劉士全，唐海洋，顧林. 一種改進(jìn)型高速1553B總線發(fā)送器斜率控制電路[J].電子技術(shù)應(yīng)用，2022，48(9)：63-66.
英文引用格式： Liu Shiquan，Tang Haiyang，Gu Lin. Design and performance test of high speed 1553B bus transceiver chip[J]. Application of Electronic Technique，2022，48(9)：63-66.
0 引言
MIL-STD-1553數(shù)據(jù)總線因其高可靠性等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于武器裝備，實(shí)現(xiàn)傳感器、各個分系統(tǒng)的信息共享與傳輸[1-2]。但隨著軟件技術(shù)的革新和更快處理器的誕生，傳統(tǒng)1553B僅僅1 Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸速度已無法滿足現(xiàn)代武器裝備研發(fā)的需求[3]，這也就催生了很多更高更快的通信方式，如時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)(TTE)和FC-AE-1553。
近年來，時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)的提出，在傳統(tǒng)以太網(wǎng)的基礎(chǔ)上增加了時間同步機(jī)制和流量調(diào)度算法，具有低誤碼率、低延時、高帶寬、高速率等優(yōu)勢，能夠適用于未來航天技術(shù)的需求[4-5]，但時間觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)還處在協(xié)議完善階段，離投入實(shí)際應(yīng)用還需要時間；FC-AE-1553在光纖傳輸?shù)幕A(chǔ)上定義了對MIL-STD-1553的上層協(xié)議映射，使其達(dá)到高速率的同時兼顧穩(wěn)定性[6]，但FC-AE-1553需要改變其物理層，不同形式的信道，其組網(wǎng)方式和連接介質(zhì)均需重新選擇和改變，這也就導(dǎo)致了研發(fā)成本的上升[7]。
因此，高速1553B通信的設(shè)計是一個行之有效的方式，在提升通信速率的同時，保留了組網(wǎng)方式、連接介質(zhì)的一致性，降低了武器裝置研發(fā)的成本[8]。業(yè)內(nèi)對高速1553B總線的研究也日趨增多，文獻(xiàn)[9]介紹了2 Mb/s速率1553B總線仿真卡的軟硬件設(shè)計與實(shí)現(xiàn)；文獻(xiàn)[10]提供了一種4 Mb/s速率1553B總線測試平臺的實(shí)現(xiàn)方法，該測試平臺能夠支持4 Mb/s速率1553B的電氣特性參數(shù)和總線協(xié)議功能測試。
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作者信息：
劉士全，唐海洋，顧 林
(中科芯集成電路有限公司，江蘇 無錫214072)
