我們知道，人類之所以能夠在眾多星球中脫穎而出，是因為人類擁有豐富的智慧。現(xiàn)如今，隨著高科技的發(fā)展，人類的研究方向已不再局限于地面和海洋，而是逐步向太空發(fā)展。西方國家在航天領(lǐng)域的成就顯然要高于其他國家，新中國成立之后，我國也充分認識到了航空航天對于一個國家的重要性。

為了趕上和不落后太多，我國在航空航天領(lǐng)域投入巨大的精力和成本去發(fā)展。只要功夫深，鐵杵磨成針。在我國不懈的努力下，終于實現(xiàn)了航天領(lǐng)域的突出成績。但和美國這樣的航天大國相比較起來，我國仍需要不斷加大努力，才能實現(xiàn)真正的航天強國夢。美國之所以能在航天領(lǐng)域有這么高的成就，除了他們擁有高科技之外，更重要的是他們有時間上的積累。

美國是世界上最早接觸太空探索的國家，因此在外太空領(lǐng)域，他們的經(jīng)驗更為豐富。但隨著我國在航天領(lǐng)域上不斷取得突破，不少網(wǎng)友認為，我國的航天實力已經(jīng)足夠強了，和美國最多僅有12年的差距。甚至有不少網(wǎng)友認為，我們的航天實力已經(jīng)與美國齊平了。但真實情況是不是這樣呢？

對此，我國一位航天院士挺身而出說出了實話，他表示，真實差距說出來你可能都不信。因為美國在航天領(lǐng)域的研究積累時間遠比我們想象的還要早。就在新中國成立后忙于解決溫飽的時候，美國已經(jīng)有足夠的精力去研究太空領(lǐng)域了。盡管有些人認為蘇聯(lián)的航天技術(shù)比美國還要強，但其實，美國更為先進，首先載人航天技術(shù)是美國率先提出并且實現(xiàn)的。

在美國有一款非常先進的載重火箭，名為獵鷹重型火箭，一枚運載火箭的好壞，關(guān)鍵看它的推力。獵鷹在近地軌道的最大載荷能夠達到60噸，但你們知道我國的長征五號運載火箭在同一位置的載荷是多少嗎？說出來你可能不信，只有22噸。從最直觀的數(shù)據(jù)上我們就能看到明顯的差距所在，因為美國在航天技術(shù)上領(lǐng)先我們的不是一點，而是一大截。而且這款獵鷹運載火箭看似很富有科技含量，但其實它的發(fā)射成本一點都不高，因為它采用的是可回收材料，可以多次使用來減少發(fā)射成本，光這一點就值得我國好好研究一番了。

有不少網(wǎng)友稱，等我國的長征九號出來后，美國的獵鷹號運載火箭就得靠邊站了。對此我國院士一句回答讓這些網(wǎng)友安靜了，院士表示，難道在我國長征九號出來之間，美國航天這些年都在原地等咱們嗎？他們會停滯不前不再發(fā)展了嗎？因此，我國想要追趕上差距，絕不是12年這么簡單。

如果我們保持現(xiàn)在的狀態(tài)，也許要不了12年就能追趕上同等水平，反之半個世紀都未必能追趕得上。很多網(wǎng)友在聽后覺得很詫異，差距這么大嗎？盡管不太愿意相信，但這或許就是殘酷的現(xiàn)實。不管是個人也好，還是國家發(fā)展也罷，都適用于這樣一句話，學(xué)如逆水行舟，不進則退。

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