德國斯圖加特和慕尼黑——電動汽車的隨充時代已經到來：博世推出的新型輕巧智能充電線纜采用集成控制和安全技術，無需使用“充電盒”（即沉重的纜上控制盒），即可接入230伏電源插座充電。該充電線纜將在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上首次亮相。其重量不足3公斤，平均而言，較帶有纜上控制盒的傳統線纜輕40%左右，并節省了后備箱空間。得益于其適用于Type 2和家用插頭的適配器，車主們無需額外的充電線纜，即可自主選擇使用家用電源插座或在路邊充電站進行充電。實際上，為電動汽車充電從未如此簡單。“憑借這一通用型充電線纜，博世正進一步優化電動汽車的用戶體驗?！辈┦绖恿偝山鉀Q方案事業部總裁Uwe Gackstatter博士表示，“我們希望為電動汽車充電線纜設立全新的行業標準。”博世預計將于2022年中期開始向汽車制造商和車主出售該產品。
通用型充電線纜：在家或在路上隨時充電，功率高達22千瓦
三相電纜可實現模式2和模式3交流充電，充電功率高達22千瓦。車主使用博世新型充電線纜在家進行充電時，無需使用壁掛式充電盒。這正是電動汽車用戶的需求。據《新動力-電動汽車駕駛員調查2020》（newmotion EV Driver Survey 2020）的數據顯示，歐洲 84%的電動汽車車主會選擇在傍晚或夜間在家為車輛充電。集成到每一個插頭的技術，使充電過程安全可靠。用于與車輛相連的充電線纜端是Type 2連接器，其包含用于控制和監測充電功率的組件。線纜另一端則是帶有適配器的家用插頭，配備溫度控制和剩余電流裝置。這就確保了即使在使用功率2.3千瓦的家用電源插座進行常規充電時，也不會出現過載或過熱情況。必要時，線纜所配備的安全技術會在情況危急前斷開電源。
小型化技術專長：博世將技術縮小三倍
為將控制和安全技術集成至緊湊型線纜連接器中，博世開發人員大大縮小了原來控制盒中電子元件的尺寸。這一成功得益于博世內部不斷發展的小型化技術專長。Gackstatter表示：“輕巧智能充電線纜是博世以高科技賦能便利生活，同時助力電動汽車推廣的良好范例?！贝送猓摮潆娋€纜的開發用時很短。開發團隊在短短18個月內就將這一創新產品成功推向市場。
創新引領：博世擴大電動出行產品組合
博世在電動出行領域采取綜合路徑，輕巧智能充電線纜是其產品組合新成員。作為行業創新引領者，博世的電氣化動力總成產品組合十分廣泛，從電動自行車、乘用車到工程機械等，為電池電力和燃料電池動力系統提供解決方案。另外，博世的解決方案還包括充電服務和云端電池管理服務，以提高電池性能和使用壽命。此外，博世還開展了為電池生產提供工廠設備的業務。
