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中興通訊公開 “輔助駕駛系統”相關專利,可提高輔助駕駛可靠性

2021-03-08
來源:電子工程世界

  日前,麥格納宣布推出全新互聯PHEV(插電式混合動力汽車)動力傳動系統和下一代電池電力驅動系統。3月4日,這兩套系統首次亮相于該公司在瑞典北部的冬季試車場。在嚴峻氣候和駕駛條件下,兩套系統在效率、續航里程和駕駛動態等方面均表現出卓越性能優勢。

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  (圖片來源:麥格納)

  麥格納智能網聯PHEV系統EtelligentEco可將溫室氣體排放減少38%,并具有獨特的云連接功能,可實現多項新功能。當需要充電時,該系統可結合當地電力資源為駕駛員提供更環保的充電選擇。此外,駕駛員可以采用智能巡航控制和生態路線,如拓撲和交通狀況,判斷出抵達目的地的最佳路徑。此外,以上功能還可以與經特別調整的操作軟件和控件以及全新專用混合動力變速箱相結合,從而大大減少二氧化碳排放量。

  PHEV采用麥格納專用混合動力變速器,搭載120 kW電動機,適用于所有電動模式下的動態行駛、啟動以及倒車操作。此外,麥格納EtelligentEco可提供62英里的續航里程。

  麥格納EtelligentReach是一種純電動AWD(四輪驅動系統)解決方案,并具備智能操作軟件和控件等下一代技術。該方案可為車輛帶來的最大續駛里程增幅以及更強的駕駛動態性能。實際上,通過對軟件和硬件進行創新升級,與現有量產車相比,采用該方案的車輛續航里程將增加20%,總計超過145公里。此外,去耦、碳化硅逆變器以及操作軟件都已更新,將使麥格納所有的電力驅動解決方案和下一代混合驅動器獲益。

  麥格納動力總成總裁Tom Rucker表示:“隨著汽車制造商不斷向零排放未來邁進,作為供應商合作伙伴,麥格納可以提供創新產品,幫助汽車制造商實現零排放。基于車輛系統專業知識和可擴展的模塊技術方法,麥格納將推出完整的電氣化動力總成解決方案以及子系統和組件,從而不斷滿足客戶需求。”


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