與非網(wǎng)1月29日訊 1月28日，無(wú)人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設(shè)中國(guó)首個(gè)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中心，開(kāi)展全無(wú)人駕駛RoboTaxi車(chē)隊(duì)示范應(yīng)用，推廣無(wú)人駕駛科普和市場(chǎng)教育，探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。

　　據(jù)介紹，AutoX的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車(chē)隊(duì)采用大捷龍車(chē)輛平臺(tái)，具有全冗余線控能力。由于無(wú)人車(chē)內(nèi)不配備任何工作人員、無(wú)遠(yuǎn)程遙控，每輛車(chē)上均安裝了遠(yuǎn)程客服語(yǔ)音交互系統(tǒng)，方便乘客撥打遠(yuǎn)程客服電話。本款車(chē)型為世界首次將天窗騰出，用戶可在冬日暖陽(yáng)照射下進(jìn)行試乘。

　　去年7月，加州DMV發(fā)布官方通告，宣布AutoX獲得全球第二張加州全無(wú)人駕駛牌照（可載人）。

　　即日起，公眾可通過(guò)AutoX公眾號(hào)（“AutoX無(wú)人駕駛”）預(yù)約，報(bào)名乘坐全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)。據(jù)悉，開(kāi)放日起30天內(nèi)首次打車(chē)的用戶將作為“早鳥(niǎo)用戶”，獲得AutoX安途卡會(huì)員30積分。安途卡積分可用于打車(chē)試乘，或換取無(wú)人駕駛科普資料。

　　記者了解到，AutoX的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車(chē)隊(duì)采用大捷龍車(chē)輛平臺(tái)，具有全冗余線控能力。由于無(wú)人車(chē)內(nèi)不配備任何工作人員、無(wú)遠(yuǎn)程遙控，每輛車(chē)上均安裝了遠(yuǎn)程客服語(yǔ)音交互系統(tǒng)，方便乘客撥打遠(yuǎn)程客服電話。

　　記者看到，在行駛途中，無(wú)人車(chē)多次繞行停在前進(jìn)車(chē)道的送貨小哥、車(chē)輛，禮讓過(guò)馬路的行人和工人，完成多次無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、換道掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景。值得一提的是，本款車(chē)型首次將天窗騰出，用戶可在冬日暖陽(yáng)照射下進(jìn)行試乘。

　　此前，1月15日，在5G+創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)布會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化合作簽約儀式上，坪山區(qū)與AutoX等企業(yè)代表通過(guò)“云簽約”簽署了協(xié)議，宣布啟動(dòng)全無(wú)人示范應(yīng)用，拉開(kāi)了AutoX全無(wú)人駕駛出租車(chē)落地試運(yùn)營(yíng)的序幕。本次坪山與AutoX戰(zhàn)略合作，雙方按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)共同推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，在無(wú)人駕駛市場(chǎng)準(zhǔn)入、政策監(jiān)管及法律突破等方面構(gòu)建創(chuàng)新的深圳樣本。

　　據(jù)悉，AutoX總部位于深圳，是全球無(wú)人駕駛領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)在一線城市中心鬧市區(qū)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模任意點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛的公司。AutoX于2020年推出了上海的RoboTaxi示范應(yīng)用，公眾可通過(guò)高德APP隨時(shí)呼叫配備安全員的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。