中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。1月5日，中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊公布，團隊近期通過了深圳市交通運輸委聯(lián)席會議的專家綜合評審，并獲得了由深圳市交通警察大隊頒發(fā)的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照。

“獲得公開道路測試牌照后，我們的自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區(qū)域中進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試”，深圳先進院汽車電子中心主任李慧云研究員表示。

2016年，深圳先進院汽車電子中心團隊開始研發(fā)自動駕駛技術，進行了感知、決策、規(guī)劃、控制、線控底盤等關鍵技術模塊的自主研發(fā)。在開發(fā)測試的過程中，針對當前自動駕駛測試方法中的不足，團隊提出自主研發(fā)臺架測試系統(tǒng)的計劃，于2018年推出第一套臺架測試系統(tǒng)。

2020年7月，團隊的自動駕駛方案在深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區(qū)完成了10個項目共計36個場景、120次測試，并順利完成測試車輛整體運行穩(wěn)定性的1000公里道路測試階段；2020年8月，團隊向深圳市政府提交“公開道路測試牌照”申請，并通過了專家評審會；2020年12月，深圳市交通運輸委員會聯(lián)席會議聯(lián)合審核團隊的申請，下發(fā)自動駕駛道路測試通知書，并獲得深圳市交通警察大隊頒發(fā)的公開道路測試牌照。

下一步，團隊將依然圍繞自動駕駛技術、虛擬仿真測試技術、動力在環(huán)測試臺架以及車聯(lián)網(wǎng)組成的技術框架，進一步提高核心算法的效能，同時與多方展開合作，建立基于測試臺架的測試標準和流程，推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

目前，團隊已完成相關技術孵化，成立中科測試（深圳）有限公司，專注于提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試臺架裝備的系統(tǒng)解決方案。