與非網(wǎng) 5 月 25 日訊，一直以來(lái)，微軟都在尋找進(jìn)入車載技術(shù)市場(chǎng)的途徑。據(jù)悉，近日微軟宣布收購(gòu)激光傳感與投影技術(shù)公司 MicroVision，后者擁有大量與激光束掃描投影和傳感相關(guān)的專利。

據(jù)了解，MicroVision 開(kāi)發(fā)了用于投影、3D 傳感和圖像捕捉的激光掃描技術(shù)，其顯示技術(shù)使用微型電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）掃描鏡與激光、光子和電子用來(lái)投影或捕獲圖像。該公司的產(chǎn)品主要授權(quán)給 OEM，如索尼和意法半導(dǎo)體。MicroVision 還開(kāi)發(fā)了 PicoP 掃描技術(shù)，這是一種基于該公司激光束掃描方法的超微型傳感和投影解決方案。MicroVision 的平臺(tái)方法意味著其技術(shù)可以廣泛應(yīng)用。

微軟在去年 9 月宣布了互聯(lián)汽車平臺(tái)（MCVP）。據(jù)稱，該平臺(tái)是一個(gè)不斷演進(jìn)的系統(tǒng)，汽車公司可以使用該系統(tǒng)在其車輛中實(shí)現(xiàn)多種服務(wù)，包括車內(nèi)體驗(yàn)、自動(dòng)駕駛、高級(jí)導(dǎo)航、用戶互動(dòng)與洞察、遠(yuǎn)程信息和預(yù)測(cè)服務(wù)，以及連接和 OTA。

在 2019 年的 MCVP 白皮書中，微軟分享了其互聯(lián)汽車愿景，“MCVP 提供一致的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，并通過(guò)安全的、可伸縮的數(shù)據(jù)攝取，將車輛配置和解決方案集成到一個(gè)公共數(shù)據(jù)源。利用該平臺(tái)，汽車制造商和合作伙伴可以使用車輛遙測(cè)技術(shù)，創(chuàng)建定制化的、創(chuàng)新的、為消費(fèi)者增值的車輛和云服務(wù)，包括遙測(cè)技術(shù)、導(dǎo)航、產(chǎn)品服務(wù)等。此外，MCVP 不僅可用于乘用車，還可應(yīng)用于商用和工業(yè)車輛，包括轎車、卡車、起重機(jī)、船舶和無(wú)人機(jī)。”

MCVP 并不是一個(gè)操作系統(tǒng)，而是 OEM 合作伙伴創(chuàng)建的平臺(tái)的基礎(chǔ)，為合作伙伴提供了完整的基于云的后端。不過(guò)，MCVP 將允許微軟將 Skype、Office 365 和 Dynamics 等服務(wù)無(wú)縫集成到車載系統(tǒng)中。目前，該平臺(tái)已經(jīng)被 TomTom、LG、大眾等公司采用。

此前，微軟曾與該公司合作，在 HoloLens 2 設(shè)備中使用 MicroVision MEMS 引擎。此次收購(gòu)微軟可能會(huì)關(guān)注 MicroVision 更廣泛的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，MicroVision 正在與一些重要汽車制造商合作，為自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)提供激光傳感器解決方案。