近日，華為聯(lián)合一汽集團（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長安汽車、東風(fēng)集團（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團（廣汽新能源）、北汽集團（北汽新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企（排名不分先后），正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。

    當前，5G汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點和創(chuàng)新熱點。5G技術(shù)的高速率、低時延和高可靠，將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間。消費者能夠感知的全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景體驗是未來5G汽車的創(chuàng)新重點，是眾多車企和華為共同發(fā)力的方向。

    自2019年4月發(fā)布全球首款5G車載模組MH5000以來，華為已經(jīng)向生態(tài)圈伙伴與眾多車企提供了5G車載模組MH5000、5G車載終端T-Box平臺等產(chǎn)品和技術(shù)，支撐5G汽車，以及5G+C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)新。這一年來，眾多國際國內(nèi)車企基于華為5G車載通信產(chǎn)品與解決方案，展開各種自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、信息服務(wù)的創(chuàng)新，讓消費者逐漸感知到5G技術(shù)在汽車上的價值。

    作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展，本次5G汽車生態(tài)圈建立后，華為希望通過汽車增量部件的優(yōu)勢、面向消費者1+8+N的全場景體驗，以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力，向生態(tài)圈伙伴貢獻更多的技術(shù)、平臺和創(chuàng)意，更系統(tǒng)地服務(wù)好車企開展5G汽車的創(chuàng)新驗證，帶給消費者更驚艷的體驗。這正呼應(yīng)了華為“聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好-車、造-好車”的理念。

    未來兩年，將是5G汽車爆發(fā)關(guān)鍵年，5G汽車生態(tài)圈今天迎來一汽（紅旗、奔騰、解放）、東風(fēng)（小康、乘用車）、長安汽車、上汽（乘用車、通用五菱）、廣汽（新能源）、北汽（新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、金康賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批車企（排名不分先后），通過生態(tài)圈平臺的長期運作、交流互動，共同探索與打磨出真正有價值的5G汽車應(yīng)用，讓消費者最終能夠享受5G汽車帶來的超級體驗。