新能源汽車(chē)（NEV）的發(fā)展正在改變汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)處于這場(chǎng)汽車(chē)革命的最前沿。針對(duì)這一火爆趨勢(shì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，意法半導(dǎo)體（ST）中國(guó)團(tuán)隊(duì)推出兩款產(chǎn)品L9788和L9963。前者是一款多功能的車(chē)輛控制單元(VCU)控制芯片，例如，ST的VCU Reference Kit V10就是一個(gè)車(chē)輛控制單元的參考設(shè)計(jì)；后者是一款汽車(chē)動(dòng)力電池管理芯片，可監(jiān)測(cè)由多達(dá)14個(gè)電池單元組成的高達(dá)800 V的汽車(chē)級(jí)聯(lián)拓?fù)潆姵亟M，這意味著該器件可以輕松支持主流電動(dòng)汽車(chē)甚至更大的電動(dòng)汽車(chē)。這兩款產(chǎn)品和最近啟用的ST亞太區(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心，是ST應(yīng)對(duì)新趨勢(shì)的總體戰(zhàn)略的一部分。
新能源汽車(chē)在中國(guó)并不是什么新鮮事物。2012年的一篇學(xué)術(shù)論文表明，政府早在1995年就推出了新能源汽發(fā)展優(yōu)惠政策。2015年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)美國(guó)；2019年12月，工信部預(yù)測(cè)，到2025年，新能源汽車(chē)將占國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量的25％。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、插電式混動(dòng)汽車(chē)（PHEV）和燃料電池汽車(chē)（FCEV）。中國(guó)是插電式汽車(chē)和電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量最多的市場(chǎng)，本地的消費(fèi)者也跟隨全球趨勢(shì)，開(kāi)始偏愛(ài)電動(dòng)SUV或跨界車(chē)。比亞迪唐插電式混動(dòng)汽車(chē) SUV躋身于插電式汽車(chē)年度銷(xiāo)量排行榜前五之列。
L9788：創(chuàng)新的力量源泉：生態(tài)系統(tǒng)、評(píng)估板和微控制器
L9788 芯片
為了支持、倡導(dǎo)這種創(chuàng)新精神，ST開(kāi)發(fā)出了EVAL-L9788 評(píng)估板，并提供原理圖和物料清單，所以它可以作為定制設(shè)計(jì)的起點(diǎn)。板上有用于配置芯片的跳線，為確保開(kāi)發(fā)平臺(tái)安全可靠，板上甚至還集成短路、過(guò)流和過(guò)熱保護(hù)功能。可以將板子連接SPC56M-Discovery套件，進(jìn)一步推進(jìn)概念驗(yàn)證過(guò)程，充分利用ST的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。ST還提供了一份應(yīng)用說(shuō)明，幫助設(shè)計(jì)人員在VCU應(yīng)用中使用L9788驅(qū)動(dòng)典型負(fù)載，并在電、熱和可靠性方面進(jìn)行全面驗(yàn)證。ST充分考慮了小企業(yè)的需求，我們明白小規(guī)模的公司對(duì)這類(lèi)解決方案特別敏感，因?yàn)樗麄兛梢岳眠@些方案進(jìn)行研發(fā)，設(shè)計(jì)出趕超大企業(yè)提供的產(chǎn)品功能，而無(wú)需進(jìn)行大量投資。
L9963：創(chuàng)新源泉來(lái)自可擴(kuò)展的產(chǎn)品線或高集成度IC的產(chǎn)品力
L9963是ST與我們的中國(guó)團(tuán)隊(duì)合作推出的另一款產(chǎn)品，通過(guò)SPI傳輸信息，為開(kāi)發(fā)人員提供一種熟悉的通信方式，使他們能應(yīng)付自如地處理信號(hào)。這是我們發(fā)布的首個(gè)電池管理解決方案，其與眾不同之處在于，±2 mV測(cè)量精確度和采樣間隔無(wú)失步延遲，從而使采樣速度更快，設(shè)計(jì)變得更簡(jiǎn)單。該器件還可以管理來(lái)自七個(gè)外部負(fù)溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻的數(shù)據(jù)，向主控制器提供更多信息，創(chuàng)建更復(fù)雜的應(yīng)用系統(tǒng)。此外，可以通過(guò)菊花鏈方法連接31 個(gè)L9963芯片，監(jiān)視434個(gè)電池單元，整個(gè)系統(tǒng)采樣時(shí)間不到4微秒，盡管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常龐大，但只需要一個(gè)微控制器即可。
在L9963上展現(xiàn)出來(lái)的ST生態(tài)系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)是系統(tǒng)擴(kuò)展性。該產(chǎn)品獲得了AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證，但它也可以用于電動(dòng)自行車(chē)或踏板車(chē)。同一個(gè)器件可以在多款新能源汽車(chē)上重復(fù)使用，給車(chē)企帶來(lái)一個(gè)巨大好處，因?yàn)檫@樣可以減少部件測(cè)試量，并且團(tuán)隊(duì)可以使用熟悉的IC和開(kāi)發(fā)工具，從而節(jié)省研發(fā)時(shí)間，提高產(chǎn)品可靠性。當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)，例如，中國(guó)新能源汽車(chē)，增長(zhǎng)速度非?？?，創(chuàng)新速度也非?？鞎r(shí)，同一個(gè)元器件能夠重復(fù)使用，通常是一個(gè)非常難得的好處。此外，隨著企業(yè)逐漸意識(shí)到環(huán)境影響，L9963可幫助他們管理庫(kù)存，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率，減少物料浪費(fèi)。