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我國(guó)自主研制的首款大型水陸兩棲飛機(jī)鯤龍AG600亮相2019莫斯科航展

2019-09-03
關(guān)鍵詞: 飛機(jī) 航空工業(yè)

  8月27日,第14屆莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)(2019莫斯科航展)在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開(kāi)帷幕。由中國(guó)航空工業(yè)的重要力量——中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)航空工業(yè))自主研制的我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600(1:5模型)矗立航展現(xiàn)場(chǎng)。這是該型機(jī)首次亮相海外國(guó)際航展。

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  被譽(yù)為我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”之一的AG600飛機(jī),是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備,對(duì)提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平,有效促進(jìn)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)的跨越式發(fā)展,助推海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重大意義。

  2017年12月24日,AG600飛機(jī)在廣東珠海成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛。2018年10月20日,AG600飛機(jī)于湖北荊門成功實(shí)現(xiàn)水上首飛。環(huán)球網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這兩次歷史性時(shí)刻。

  AG600飛機(jī)采用懸臂式上單翼、前三點(diǎn)可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機(jī)布局形式,選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī),可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火,一次可最多汲水12噸。它具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),可在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實(shí)施水面救援行動(dòng),水上應(yīng)急救援可以一次性救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。

  AG600飛機(jī)立足自主創(chuàng)新,設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置和主要機(jī)載系統(tǒng)由國(guó)內(nèi)自主配套,是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程之一。

  在AG600飛機(jī)的研制過(guò)程中,中國(guó)航空工業(yè)開(kāi)展了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),先后攻克了氣水動(dòng)布局設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),掌握了腐蝕防護(hù)與控制等多項(xiàng)技術(shù),探索研究并確立了水陸兩棲飛機(jī)適航審查方法,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù)體系和適航體系,全面提升了我國(guó)水面飛行器的設(shè)計(jì)、制造和適航能力,推動(dòng)了水面飛行器水動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展,為新型水面飛行器的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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