對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)隨著保有量的增加，充電的問(wèn)題也是慢慢凸顯出現(xiàn)，很多人在使用的電動(dòng)汽車的時(shí)候，會(huì)面臨著充電的問(wèn)題，充電作為車輛能量補(bǔ)充的來(lái)源之一，關(guān)乎車輛的使用，隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼向充電樁領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，現(xiàn)如今充電樁的建設(shè)和布局也是越來(lái)越多，電動(dòng)汽車充電也是方便的。

　　對(duì)于電動(dòng)汽車的充電來(lái)說(shuō)，以車輛而言購(gòu)買電動(dòng)汽車的時(shí)候，會(huì)隨車贈(zèng)送相對(duì)應(yīng)的充電槍和贈(zèng)送充電樁，當(dāng)具備充電樁安裝條件的，可以向物業(yè)進(jìn)行申請(qǐng)其次去電力公司進(jìn)行審批在安裝就可以了，如果不具備充電樁安裝條件可以用隨車帶的充電槍進(jìn)行飛線充電也是可以的，同時(shí)隨車帶的充電槍不受使用車輛外在因素的影響，只要有電的地方隨時(shí)可以做到隨充隨走。

　　其次現(xiàn)有的公用充電樁在數(shù)量和建設(shè)上面也是加快腳步的，根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁41.2萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁23.6萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁17.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。

　　從數(shù)據(jù)上面來(lái)看，在外公共充電樁也是能夠滿足需求，加上現(xiàn)有的充電樁布局以車流和人流大的地方來(lái)進(jìn)行布局和設(shè)置的，所以對(duì)于充電樁的使用充電來(lái)說(shuō)不會(huì)面臨著充電難的問(wèn)題存在，加上各大車企相繼的加入到充電樁的布局里面去，所以綜合來(lái)看，隨著充電樁的建設(shè)和布局的加快，對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，車輛的充電是方便的。