自動駕駛汽車已經慢慢從實驗室里走出來，走入了我們的日常生活中。

　　Uber，Waymo，Tesla和Toyota等公司都在緊鑼密鼓地進行自己的相關測試。

　　雖然美國人已經對無人駕駛汽車的安全性有所擔憂，但最近Uber的一起致命事故還是令很多人對自動駕駛技術的穩定性、安全性產生了質疑，這些智能汽車是否真的可以做到真正安全呢？

　　幸運的是，答案是肯定的。自動駕駛汽車將成為現實，但是需要5G數據網絡普及以后才有可能發生。目前的4G網絡僅能滿足我們共享狀態更新的要求，但它沒有能力給汽車提供可能阻止類似Uber事故發生的能力。

　　自動駕技術只是5G將解鎖的未來智能技術之一。虛擬現實VR，增強現實AR，智能城市網絡和人工智能AI都處在重大突破的前沿，他們只需要強大數據網絡支撐就可以迅速變為現實。

　　對于自動駕駛汽車來說，模擬人類反應時間所需的速度和數據處理能力是普通人無法想象的。Maja Systems的聯合創始人兼首席技術官Joy Laskar博士認為，未來的自動駕駛汽車將產生大約兩個petibits的數據，相當于2,000,000gb。

　　Laskar說：“通過先進的Wi-Fi從自動駕駛汽車傳輸一套完整的數據庫需要230天，這就是為什么我們需要更快的ASIC處理技術和產品“。

　　Maja系統和主要半導體公司，如英特爾和Broadcom，都接近ASIC的突破，將5G頻率的大量可用帶寬與創新的新型數字無線電和天線架構相結合。

　　更簡單來說，他們正在開發能夠將汽車變成有四個輪子的數據中心，從而使自動駕駛汽車能夠進行快速、準確的復雜實時決策。

　　Facebook也正在5G比賽中奮勇向前。它最近收購了Inovi Inc.，一家專注于無線寬帶的隱形創業公司。 Facebook使用該公司開創了San Jose地區5G網絡的第一條也是最大a的路徑之一。該公司還與Broadcom，英特爾，Telefonica和瞻博網絡等450多家電信業者進行了合作，名為Telecom Infra Project。 TIP于2016年2月啟動，其目標是加快創新步伐，并更快地向全球更多的人推出5G。

　　有了這么多的利益相關者，我預測5G網絡將在2 - 5年內推向大眾。對于從事自主汽車技術或需要5G功能的其他技術的企業家來說，曙光就在前頭了。

　　對于那些還在擔心無人駕駛汽車的人，想想過去10年內你手機的變化如何之大。 數據網絡的每次演變都會為人類社會帶來了驚人而巨大的改變。 5G有望帶來最大的突破。我們拭目以待吧。