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航天新藍圖:我國構建未來航天運輸系統路線圖

2017-11-18

  11月12日,由中國運載火箭技術研究院(以下簡稱“火箭院”)發起,相關單位共同組織的第一屆中國航天運輸系統發展論壇暨2017年航天一院CALT論壇在京舉辦。本屆論壇主題為“運載火箭牽引航天強國建設”。來自航天系統的老領導、院士、專家、學者約200人匯聚一堂,共商中國航天運輸系統的未來發展。

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  論壇上,來自中國航天科技集團公司、火箭院、中國空間技術研究院、中國科學院的院士、專家,分別圍繞“建設航天強國總體設想”、“我國航天運輸系統60年發展回顧”、“未來航天任務對運載火箭的需求”、“空間科學規劃及對航天運輸系統的需求”、“航天運輸系統發展路線圖”作了主題報告。

  論壇設航天運輸系統領域規劃分論壇和前沿技術分論壇,專家學者圍繞航天運輸系統發展規劃與建設思路,未來商業航天運輸系統的政策建議、研制模式轉變思路,以及未來航天運輸系統發展相關的設計、制造、試驗、發射先進理念和發展趨勢等進行了研討,共同謀劃未來發展。

  航天運輸系統發展水平代表了一個國家進入空間的能力,是發展空間技術、開發空間資源的基礎,是航天強國建設的重要標志。今年恰逢火箭院成立60周年,站在新的歷史起點,火箭院組織本屆論壇,邀請院士專家研討航天強國內涵及標志,前瞻謀劃航天運輸系統的發展,在為上級決策提供參考的同時,也加強多方的交流合作,攜手推動航天運輸系統的發展,拓展航天運輸系統相關運用,助力航天強國建設。

  根據我國未來航天運輸系統路線圖到2045年我國要全面建成航天強國。

  到2020年我國主流火箭達到國際一流水平,面向全球提供多樣化商業發射服務。

  到2025年前后,我國可重復使用的亞軌道運載器研制成功,亞軌道太空旅游成為現實。亞軌道一般是指距離地面20-100公里的空域,處于現有飛機的最高飛行高度和衛星的最低軌道高度之間。

  到2030年左右,重型運載火箭實現首飛,航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國行列。

  到2035左右,運載火箭實現完全重復使用。

  到2040左右,未來一代運載火箭投入應用,空間運輸系統實現長時間多次星際往返。

  到2045年,我國具備規模性人機協同探索空間的能力,裝備和技術總體處于國際領先,有力支撐航天強國目標的全面實現。


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