據(jù)外媒報(bào)道，在過(guò)去一年中，無(wú)人機(jī)行業(yè)中的最大新聞就是幾次高調(diào)面向消費(fèi)者推出無(wú)人機(jī)的項(xiàng)目均告失敗以及無(wú)人機(jī)開(kāi)始向工業(yè)級(jí)別轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在，這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者正在積極行動(dòng)。

　　大疆創(chuàng)新（DJI）近日推出了Matrice 200系列無(wú)人機(jī)。這是一款可以在各種氣候條件下飛行的無(wú)人機(jī)，無(wú)論是下雨，還是下雪，它都可以正常飛行。它帶有3個(gè)攝像頭，安裝了多個(gè)感應(yīng)器，可以達(dá)到厘米級(jí)別的精確導(dǎo)航。

　　這款M200無(wú)人機(jī)的機(jī)鼻上安裝有一個(gè)前置的攝像頭，下面有一個(gè)雙向支架，攜帶一個(gè)功能強(qiáng)大的變焦鏡頭和一個(gè)熱成像攝像頭。如果你希望在市面上看到可以檢測(cè)橋梁的無(wú)人機(jī)，那么大疆創(chuàng)新還可以在無(wú)人機(jī)頂端安裝攝像頭支架。

　　這些攝像頭可以用來(lái)檢測(cè)大型建筑中的熱損失或發(fā)電站中的結(jié)構(gòu)缺陷。熱成像攝像頭可以找到正確的熱源，變焦鏡頭可以讓無(wú)人機(jī)不必靠近特定區(qū)域就可以觀察到該區(qū)域的詳細(xì)情況。

　　大疆推出Matrice 200系列無(wú)人機(jī)  提前檢測(cè)到民航飛機(jī)行蹤

　　大疆創(chuàng)新宣稱(chēng)，它的無(wú)人機(jī)上的攝像頭可以實(shí)時(shí)地檢測(cè)到建筑、道路和橋梁中的毫米級(jí)別的缺陷。在搜救模式下，熱成像攝像頭可以準(zhǔn)確地識(shí)別熱源位置，而變焦攝像頭則可以抓拍特寫(xiě)鏡頭。

　　M200無(wú)人機(jī)是Matrice系列中的第三代產(chǎn)品。它比M600無(wú)人機(jī)小，但比M100無(wú)人機(jī)更大，功能更全。M100主要是試驗(yàn)臺(tái)和開(kāi)發(fā)者平臺(tái)。M200安裝有兩個(gè)電池，可以續(xù)航35分鐘。你還可以熱插拔（hot swap）電池，即在不完全關(guān)閉飛行器的情況下快速更換電量已用完的電池。

　　M200無(wú)人機(jī)的前端、后端和頂端均安裝有感應(yīng)器，可以?huà)呙枵系K物，避免碰撞。它還安裝有一個(gè)內(nèi)置的ADS-B接收機(jī)。ADS-B是載人航天器上使用的系統(tǒng)，它可以在無(wú)人機(jī)操作員或感應(yīng)器看到民航飛機(jī)進(jìn)入其領(lǐng)空前就提前讓M200無(wú)人機(jī)檢測(cè)到民航飛機(jī)的行蹤。

　　M200無(wú)人機(jī)將與中國(guó)昊翔公司的Typhoon H520、瑞士senseFly公司的Albris、美國(guó)Freefly公司的Alta 8和英特爾公司的Falcon 8形成競(jìng)爭(zhēng)。大疆創(chuàng)新尚未公布M200無(wú)人機(jī)的價(jià)格，但是它聲稱(chēng)這款無(wú)人機(jī)應(yīng)該會(huì)在今年第二季度開(kāi)始銷(xiāo)售。