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豐田質疑加州無人駕駛監管草案“荒謬”

2016-10-12
關鍵詞: 豐田 無人駕駛 NHTSA Uber

       北京時間10月12日早間消息,北美豐田技術和創新總監希拉里·凱恩(Hilary Cain)周二表示,加州計劃要求無人駕駛汽車符合一個安全確認列表,她認為這是“荒謬的”。

  凱恩指出,加州計劃要求在無人駕駛汽車上路測試之前,汽車廠商向美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)提交一份安全確認列表,其中包含15個要點。

  她表示:“如果我們不遵守NHTSA提出的要求,就無法在加州測試自動駕駛系統。這是荒謬的。這意味著目前已開始的測試可能被暫停,即將開始的測試可能被推遲。”

  9月30日,加州公布了修訂后的規定。規定要求,汽車廠商必須根據NHTSA的15點評估標準進行認證,而不再像最初方案中一樣,無人駕駛汽車必須接受第三方的測試。

  在未來的無人駕駛汽車中,加州可能會允許不再配備人工司機和方向盤,只要這類汽車提供了雙向通信方式,并且得到NHTSA的批準。加州將于10月19日舉辦公開聽證。

  上月,美國總統奧巴馬表示,政府部門將要求汽車廠商“提供15點的安全確認列表,這一列表不僅向政府,也向所有感興趣的美國人展示了它們如何去測試無人駕駛汽車”。

  凱恩還提出,NHTSA的指導性規定可能過于空泛。她表示:“問題在于,需要考慮責任追溯和執行。我們需要仔細梳理這一切。”

  NHTSA前主任大衛·斯特里克蘭(David Strickland)也質疑,NHTSA是否具備足夠的專業性,評估從無人駕駛汽車中獲得的所有數據。他表示,美國國會可能需要“更好的資源,幫助NHTSA完成這一新使命”。斯特里克蘭目前代表一家無人駕駛行業組織,該組織成員包括谷歌、福特和Uber等。

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