北京時間8月29日上午消息，美國聯邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)針對商用無人機制定的新規于本周一正式生效。

　　“這是個重要時刻。”國際無人機協會CEO布萊恩·維恩(Brian Wynne)說，“但轉變恐怕不會一帆風順。”

　　有意參與這類業務的無人機飛行員必須通過航空考試才能執行飛行任務。第一次考試將于周一早晨8點開始，共有3351人報名參加。

　　計算機輔助測試服務(Computer Assisted Testing Service)總裁馬克·丹尼希(Mark Dannehy)表示，這次考試吸引了美國各界的極大關注。

　　由于能夠以極低的成本提供航拍照片和視頻，大大增強了無人機的吸引力。潛在的使用方式包括農作物監控、建筑工地管理、搜尋和救援、測繪、電影拍攝和消防救火。

　　這些企業需要遵守的關鍵規定是：不要在夜間飛行，不要在與你的業務無關的人員上方飛行。無人機的飛行高度可以超過400英尺(122米)，重量必須低于55磅(25千克)，而且需要在操作人員的視線范圍內。

　　共有3000多家企業申請了美國政府頒發的飛行特設令。

　　而新規則簡化了合法飛行的流程。無人機運營商不再需要獲得飛行員執照，這在之前一直都是重要的爭論焦點。獲得飛行員執照的成本過高，而且非常耗時，有些飛行技能也與無人機并無關系。

　　現有規定中的一些限制措施可能對部分無人機服務構成壓力，包括無人機送貨。所以，短期內可能無法利用無人機將包裹送到人們的后院里。

　　雖然無人機新規的出臺時間晚于預期，但溫恩還是表示，他認為FAA及時應對了挑戰，迅速適應了科技發展趨勢。

　　“FAA內部需要展開巨大的思維調整才能適應行業的發展。”他說，“這種思維變化把FAA從一個巨大的鐵錘，變成了一家新的機構，他們明白了一個道理：‘我們不能每時每刻都在現場監督。’”