從越來越多真人秀采用無人機(jī)航拍到亞馬遜公司首推無人機(jī)投遞包裹，再到前不久新華社宣布組建無人機(jī)新聞采編隊伍……隨著電子技術(shù)的發(fā)展，民用無人機(jī)的花樣用法更是層出不窮。

　　RFID，曾經(jīng)的軍事技術(shù)，轉(zhuǎn)民用后獲得新的生命，在物流、服裝、零售等諸多領(lǐng)域開花結(jié)果。看似毫無瓜葛的兩大熱門技術(shù)，而如今走到了一起，無人機(jī)配上RFID技術(shù)將會擦出怎么樣的花火，給人帶來怎樣的驚喜？

　　2013年，一架機(jī)重15千克、翼展2.6米、機(jī)長2.1米的紅色“小鷹3A”號無人機(jī)于7月12日在成都大邑縣試飛成功。這是我國國內(nèi)首例借助RFID射頻技術(shù)將無人機(jī)技術(shù)與人員定位搜救相結(jié)合的遠(yuǎn)距離搜索技術(shù)成果。據(jù)該項目負(fù)責(zé)人王緒本介紹，外出人員只需事先攜帶信標(biāo)，并在遇到突發(fā)狀況時開啟裝置，搜救人員即可通過低頻搜索，實現(xiàn)快速定位，提高搜救效率，改變了傳統(tǒng)野外搜救在人員出現(xiàn)失蹤后漫無目的的地毯式搜索方式。

　　除了用于人員搜救，德國公司Fraunhofer正在開發(fā)一套全新的庫存管理系統(tǒng)，將結(jié)合使用RFID技術(shù)，利用無人機(jī)在倉庫飛行進(jìn)行存貨盤點。此外，日本電裝WAVE公司更推出了最遠(yuǎn)可從約2.5m處讀取RFID標(biāo)簽的RFID讀卡器“RFID VOCS Scanner UR30”。該公司將該產(chǎn)品配備在無人機(jī)上，可在戶外從空中讀取RFID標(biāo)簽。

　　在這樣一波劇烈的無人機(jī)應(yīng)用浪潮之下，作為在GPS技術(shù)開發(fā)和實際應(yīng)用方面具有數(shù)十年深入研究的全球領(lǐng)先廠商，Trimble近期推出了新一代雙端口RFID讀寫器--Sargas，能夠非常完美的嵌入到無人機(jī)里使用。Sargas讀寫器是一款高性能，具備聯(lián)網(wǎng)功能，雙天線端口，外形緊湊的UHF讀寫器。其讀標(biāo)簽距離超9米（配備合適的天線），具備超過每秒750標(biāo)簽的處理能力。

　　同時，Sargas開創(chuàng)性的將HDMI接口集成其中。內(nèi)置的HDMI接口允許用戶將經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)直接顯示在外置顯示器上，而不再需要額外的外部硬件設(shè)備。這種設(shè)計將能很大程度上節(jié)省用戶部署RFID的成本及縮短系統(tǒng)上線的時間。