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我國充電樁核心芯片成功量產 可用于LED照明領域

2016-04-18

       一塊手機SIM卡大小的芯片,卻能承載超過700伏的電壓,導通電阻僅有30毫歐,實現高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體型場效應管)。近日,記者從蘇州東微半導體公司了解到,新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產,打破國外廠商壟斷。

  近年來,國內新能源汽車發展迅猛,俗稱“快充”的直流充電樁已經遍布高速公路、停車場。直流充電樁一般由通信模塊、開關電源模塊及控制模塊等構成。其中,MOSFET是開關電源模塊中最核心的部分,是實現電能高效率轉換,確保充電樁穩定不過熱的關鍵器件。

  “交流電進入電樁后,MOSFET通過控制芯片來控制電流通斷,形成脈沖電流,再通過電感耦合轉換為新能源汽車需要的直流電源。”東微半導體的總經理龔軼介紹。

  MOSFET的成本占整個開關電源模塊成本的20%左右。在一個開關電源模塊中,需要用到幾個甚至近百個MOSFET。過去,這一領域被國外廠商壟斷,國內廠家大量采購進口品牌的MOSFET,不僅價格高昂,還經常缺貨。

  東微半導體經過兩年的研發,原創了全套專利技術,目前已實現充電樁用高壓高速MOSFET系列產品量產,在國內充電樁企業批量應用。同時,該產品還出口到韓國、日本和德國市場。同時,還廣泛應用在手機充電器、LED照明,顯示器、工業照明等電源轉換領域。

  “相較于國際品牌,我們研發的MOSFET,電源開關時的電損耗更低,電流轉換效率更高,長期在戶外使用更加可靠,價格也低了10%—20%。”龔軼說。

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