《電子技術應用》
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汽車倒車攝像頭耐電壓脈沖設計
摘要: 本例中的電路使用一個簡單的比較器電路做上電時間的延遲,用于汽車倒車攝像頭。汽車制造商通常會用倒車燈電路為倒車觀察攝像頭供電。在自動檔汽車中,當從駐車轉到行車狀態(或相反)時,檔位切換要經過倒車檔,此時攝像頭會加上一個短暫的電源脈沖。這種突發的電壓脈沖不利于攝像頭中的靈敏電路,可能縮短其壽命。本例提出了一種避免這種情況的簡單而廉價的方法。
Abstract:
Key words :

本例中的電路使用一個簡單的比較器電路做上電時間的延遲,用于汽車倒車攝像頭。汽車制造商通常會用倒車燈電路為倒車觀察攝像頭供電。在自動檔汽車中,當從駐車轉到行車狀態(或相反)時,檔位切換要經過倒車檔,此時攝像頭會加上一個短暫的電源脈沖。這種突發的電壓脈沖不利于攝像頭中的靈敏電路,可能縮短其壽命。本例提出了一種避免這種情況的簡單而廉價的方法。

圖本電路為汽車的倒車攝像頭產生了一個2s的供電延遲。

本電路的輸入端連接到倒車燈的正極和負極端子。電路通過一只MOSFET為攝像頭供電。R1與C1構成一個時間延遲元件(參考文獻1)。當倒車燈亮時,它通過電阻R1為電容緩慢充電。R3與R4構成一個分壓器,用于將比較器的反相端設為6V。電源加在電路上的瞬間,比較器輸出為低,MOSFET關斷。當C1的電壓上升超過6V時,比較器輸出為高,MOSFET導通。R1與C1的值將延遲時間設為2.2秒。可以根據電容的充電時間,用下式計算出這個時間值:

VC(t)=VIN×[1-e-(t/R1C1)],

6=12×[1-e-(t/33kΩ×100μF)],且 t=2.287s

改變R1或C1的值可以設定不同的延遲時間。當檔桿從倒車位切換到任何其它位置時,電容C1通過D1、R3和R4在60ms內放電。當你在駐車與駕駛之間轉換,檔桿通過倒車位時,由于有2s的時間延遲,攝像頭不會通電。

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