1.1首先，它提供了一個(gè)不受空間限制的信息應(yīng)用環(huán)境，使得地鐵內(nèi)部維修部門之間甚至是與外部的信息同步交換成為可能。已經(jīng)證明非常適合于地鐵維護(hù)巡檢系統(tǒng)。
1.2其次，利用無線通信設(shè)備組建無線局域網(wǎng)，通過可編程移動計(jì)算終端的"進(jìn)網(wǎng)"工作可以為維修人員和維修部門之間建立動態(tài)、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交換通道，同時(shí)為管理者提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的決策參考數(shù)據(jù)。
1.3另外，對地鐵行業(yè)來說，還可以充分利用已經(jīng)存在的無線網(wǎng)絡(luò)資源，借助無線網(wǎng)絡(luò)的靈活移動手段來實(shí)現(xiàn)維護(hù)管理系統(tǒng)的靈活性可靠性，這點(diǎn)對于地鐵行業(yè)來說是很適用的。
卓越信通以無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)為核心針對工業(yè)型網(wǎng)絡(luò)有一成套的解決方案，目前在石化、鐵路、氣象行業(yè)應(yīng)用較為廣泛，可以向用戶提供從產(chǎn)品到通信系統(tǒng)到應(yīng)用解決方案的一站式技術(shù)服務(wù)的業(yè)務(wù)體系。
2、技術(shù)解決方案
2.1維護(hù)管理系統(tǒng)軟件維護(hù)管理系統(tǒng)軟件采用全新的J2EE/JAVA/XML全新的技術(shù)架構(gòu)開發(fā)，基于J2EE工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的B/S應(yīng)用模式，降低了客戶端的維護(hù)成本，適用于各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，支持分布式計(jì)算技術(shù)，而且擁有良好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能，保障了系統(tǒng)的高度安全性、穩(wěn)定性、可靠性和擴(kuò)展性。系統(tǒng)通過不可逆128位雙重MD5+DES加密(以上兩種加密算法已經(jīng)過二次開發(fā))，以及防密碼嘗試系統(tǒng)鎖定功能，用戶登陸IP地址跟蹤記錄等功能，做到了從多方面確保數(shù)據(jù)的安全，能夠智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)以及大數(shù)據(jù)流緩沖技術(shù)確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
維護(hù)管理系統(tǒng)軟件是針對不同客戶的不同應(yīng)用來開發(fā)的，無線維護(hù)系統(tǒng)軟件主要包括以下內(nèi)容，可以做定向開發(fā)。
1、所有維護(hù)人員信息，包括編號、維護(hù)范圍、維護(hù)內(nèi)容、部門分組等信息，可以清楚分辨出事哪名維護(hù)人員上傳的信息。
2、所有需要維護(hù)設(shè)備信息，包括設(shè)備編號、使用年限、報(bào)廢年限、故障日志等信息，可以清楚分辨出設(shè)備的使用狀態(tài)及歷史狀態(tài)，方便專業(yè)人員參考。
3、主要功能是使管理人員直觀的看到各種維護(hù)信息及維護(hù)人員的工作情況，提高工作效率。
4、所有維護(hù)工作內(nèi)容直觀監(jiān)視和查看，如需要定期巡檢的設(shè)備是否已被按要求檢測規(guī)定維護(hù)人員檢測內(nèi)容，如溫度、濕度、牢固性、折舊性等等。
2.2 無線維護(hù)系統(tǒng)硬件硬件主要包括手持PDA終端以及中心的服務(wù)器。如果采用地鐵內(nèi)部無線網(wǎng)則只需給服務(wù)器配置一個(gè)靜態(tài)IP地址即可，但如果走公網(wǎng)GPRS的話，則需要申請至少2M的帶寬，同樣采取靜態(tài)IP的方式（IP地址是運(yùn)營商指定的）。
2.3 無線網(wǎng)絡(luò)的選擇無線傳輸網(wǎng)絡(luò)的選擇有兩種
一種就是如上述圖左邊有線傳輸網(wǎng)絡(luò)，其主要指地鐵內(nèi)部無線網(wǎng)，如已存在的PIS無線網(wǎng)，維護(hù)系統(tǒng)可以采用已有的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行傳輸，主要采用的技術(shù)為WI-FI技術(shù)，特點(diǎn)是傳輸速度快，如現(xiàn)場照片可以再非常短的時(shí)間內(nèi)傳輸?shù)骄S護(hù)中心。
另一種就是公網(wǎng)GPRS，其特點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，但傳輸速率較慢，如現(xiàn)場發(fā)往中心的圖片，可能需要幾十秒或幾分鐘來傳輸。