中國移動TD-SCDMA三期工程已全面展開，并在近期將開展TD-SCDMA三期工程的新站選址、配套改造等前期工作。據某業內人士向《通信產業報》（網）記者透露，中國移動已匯總各省市三期工程設備采購需求。
2月16日至25日，TD-SCDMA無線網設備廠商已經向中國移動就各廠商TD-SCDMA設備功能、性能和技術滿足情況以及無線設備網管和網絡安全技術滿足情況進行了兩輪TD-SCDMA設備技術交流及澄清工作。
“我們已經拿到相關TD招標公告，3月16日將正式獲得標書?！币患襎D-SCDMA設備商負責人表示，中移動TD-SCDMA網絡三期無線網設備采購招標公告已發出。
根據招標文件，本次TD-SCDMA無線網設備招標涉及佛山、無錫、溫州等200個城市，采購規模約為4萬無線基站，約26萬無線載扇，是二期規模的1.6倍。自2009年1月，TD-SCDMA三期工程啟動以來，目前中移動31省均已完成基站勘查工作，累計勘查基站約4萬個。據知情人士透露：“經初步測算，共站比約占八成。 ”
在今年6月底時，中國移動的TD-SCDMA網絡將覆蓋全國38座城市，按照中國移動的規劃，年內將實現238座城市的熱點業務區的網絡覆蓋，占全國地級城市的70%以上，三期完成后，TD-SCDMA網絡基站的數量將超過8萬個。中國移動計劃在2010年，實現TD-SCDMA在國內的完全覆蓋。
中國移動為何如此重視目前TD發展的速度呢，清華網絡中心劉武教授分析，首先網絡覆蓋率一直以來就是運營商之間競爭的制勝法寶之一，經過三期的網絡建設，TD的整體規模效應才能體現出來，三期網絡建設覆蓋70%以上全國地級城市后，用戶市場才可能有規模，方便規?；袌鰻I銷的展開；同時運營商重組后，中國移動也面臨一些壓力，否則在潛在需求壓抑良久的數據市場上，中國移動將非常被動；最后TD目前投入產出不成比例，TD網絡建設拉長一天，這樣不利局面就將持續一天，中國移動TD網絡建設迫在眉睫。