頭條 英偉達官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構！ 早在2024年10月，英偉達在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構。由于 MCU 內核是通用的，因此可以在英偉達的產品中廣泛使用。根據英偉達當時的預計，2024年英偉達將交付10億個內置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內核在英偉達硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，Frans Sijstermanns也指出，英偉達是RVI和RISE的董事會成員和技術委員會代表，也是相關規范的貢獻者。英偉達產品中的微控制器都是基于RISC-V架構，具有可配置、可擴展和安全保護功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 消息稱寧德時代、比亞迪正強推動力電池“降本” 據 36 氪“啟動 PowerOn”今日報道，多位產業鏈人士透露稱，為保證市場地位，寧德時代正梳理產線資源，推動降本；比亞迪旗下弗迪電池近日也下發了內部通知，敦促團隊繼續降本。 報道稱，寧德時代正在向車企推廣 173Ah 的 VDA 規格磷酸鐵鋰電芯，其標配 2.2C 倍率快充，走大單品路線。行業知情人士表示，“24 年中旬有幾家車企都會切換到這款產品，電芯價格不超過 0.4 元 / Wh，加量不加價，目標就是 10-20 萬元的純電市場。” 發表于：1/17/2024 2023 全球半導體收入下降 11% 2023 全球半導體收入下降 11%：英特爾從三星手中奪回第一，英偉達首次躋身前五行列 發表于：1/17/2024 華為車BU新公司成立 據天眼查，1月16日深圳引望智能技術有限公司（以下簡稱“引望”）成立，經營范圍包括智能車載設備制造、智能車載設備銷售、汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造等。 知情人士向記者表示，引望是華為車BU成立的新公司。引望將裝載華為車BU目前的技術和資源，它的落地是華為的智能車業務更好服務產業的第一步，目前該公司還是華為全資，后面隨著更多伙伴加入，引望將成為一個股權多元的技術開放平臺。 發表于：1/17/2024 3年MIPS官司純國產CPU龍芯大獲全勝 純國產CPU龍芯大獲全勝！3年MIPS官司結束 芯聯芯賠償4147.66萬元 發表于：1/17/2024 AMD Zen5銳龍8000已經量產 AMD CES 2024 上發布了首次引入 Zen4 架構的桌面級銳龍 8000G APU，還增加了幾款 Zen3 架構產品，包括銳龍 7 5700X3D、銳龍 7 5700、銳龍 5 5600GT/5500GT，但是大家肯定更想看到 Zen5。 發表于：1/17/2024 臺積電2nm制程工藝晶圓代工廠最快4月份開始安裝設備 臺積電2nm制程工藝晶圓代工廠最快4月份開始安裝設備 發表于：1/17/2024 LG 確認將進軍 XR 領域 LG 確認將進軍 XR 領域，首款設備最快明年問世 LG 電子 CEO Cho Joo-wan 近日向韓國科技媒體 The Guru 確認，公司計劃最早于明年推出 XR 設備。然而，由于韓語中 " 設備 " 一詞沒有單數復數之分，目前尚不清楚 LG 是打算推出一款產品還是多款產品。 Cho Joo-wan 表示，LG 電子已將 XR 設備研發轉移至電視部門，旨在 " 加快開發速度 "。 LG 在 VR 領域并不陌生，但此前經歷并不順利。早在 2016 年，他們曾推出過一款用于觀看 360 度視頻的智能手機頭顯，但市場反響平平。2017 年，LG 又展示了一款 PC 端 SteamVR 頭顯原型，不過最終并未上市。 發表于：1/17/2024 鴻蒙生態千帆啟航儀式即將啟動 華為正式宣布將于 2024 年 1 月 18 日舉行“鴻蒙生態千帆啟航儀式”，屆時，將揭開鴻蒙生態和 HarmonyOS NEXT 的新篇章。 發表于：1/16/2024 豪威集團發布單芯片 LCOS 面板 OP03050 豪威集團發布單芯片 LCOS 面板 OP03050，用于下一代智能 AR / XR / MR 眼鏡 發表于：1/16/2024 我國2023年集成電路進口量下降 10.8% 根據中國海關總署官網公布的 2023 年全國進口重點商品量值表，集成電路進口數量 4795.6 億顆，同比減少 10.8%；金額為 24590.7 億元人民幣，同比減少 10.6%。 二極管及類似半導體器件 2023 年進口 4529.6 億件，同比減少 23.8%；金額為 1658.1 億元人民幣，同比減少 13.7%。 發表于：1/16/2024 ?…202203204205206207208209210211…?
