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2021中國電子第五屆“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（海南站）報名啟動！

2021中國電子第五屆“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（海南站）報名啟動！作為網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)國家隊，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司（簡稱中國電子）深入貫徹落實國家關(guān)于推進“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”系列部署，積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和帶動中小企業(yè)融通發(fā)展作用。中國電子“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽旨在通過賽事激發(fā)雙創(chuàng)團隊活動，發(fā)揮中國電子資源優(yōu)勢，加快建設網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國，加速推進現(xiàn)代數(shù)字城市建設的落地，構(gòu)建自主開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，服務國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設。自2016年中國電子舉辦第一屆“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以來，已成功舉辦四屆，并成為具有全國影響力的雙創(chuàng)大賽。2021年，中國電子將聯(lián)合政產(chǎn)學研、產(chǎn)業(yè)基金和用戶等合作伙伴，共同舉辦以“共建共享PK生態(tài) 賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題的中國電子第五屆“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。第五屆“i+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽分四個賽區(qū)，其中海南站由中電（海南）聯(lián)合創(chuàng)新研究院承辦。

發(fā)表于：6/16/2021

美國陸軍研究人員開發(fā)用于訓練人工智能的創(chuàng)新框架

美國陸軍研究人員開發(fā)了一個開創(chuàng)性的框架，為協(xié)作多智能體系統(tǒng)的開發(fā)提供了基線。

發(fā)表于：6/14/2021

小鵬VPA，給“未來”鋪路

　　本次OTA升級，或許只是小鵬汽車發(fā)展過程中，非常渺小的一個片段，但正是因為有了成百上千個類似時刻的存在，最終這家車企有可能創(chuàng)造屬于自己的奇跡，并在這如潮水般變化的新能源市場中站穩(wěn)腳跟。

發(fā)表于：6/14/2021

百度牽頭，成員華為、京東、小米的北京人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣布成立

　　6月9日上午，在北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市科委、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會等單位的指導和支持下，由百度牽頭發(fā)起的北京人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣布成立，36家企事業(yè)單位加入聯(lián)盟。經(jīng)第一屆聯(lián)盟理事會決議，百度任理事長單位，百度CTO王海峰任聯(lián)盟理事長。滴滴出行、火山引擎、華為、京東、鯤鵬聯(lián)創(chuàng)、快手、曠視、北京市大數(shù)據(jù)中心、好未來集團、美團、小米、智源人工智能研究院、第四范式、京東方、聯(lián)通數(shù)科、360視覺、中國電信北京分公司、中國移動北京分公司、寒武紀共19家任副理事長單位。

發(fā)表于：6/14/2021

京東集團梅濤：5G+AI已有廣泛應用

　　6月9日消息 5G與視聽技術(shù)的融合，已經(jīng)成為網(wǎng)絡視聽行業(yè)最熱的話題之一。在日前舉辦的第九屆中國網(wǎng)絡視聽大會之“5G視聽技術(shù)及應用創(chuàng)新論壇”上，京東集團副總裁、京東人工智能研究院副院長梅濤博士發(fā)表演講，暢談了對5G與AI技術(shù)在視聽領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新的理解。

發(fā)表于：6/14/2021

谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在德克薩斯州啟動自動駕駛貨運試點

　　美國卡車貨運運營商J.B.Hunt Transport Services與自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo本周宣布，將擴大當前的合作，共同測試有人監(jiān)督的自動駕駛卡車，在休斯頓和德克薩斯州Fort Worth之間開展貨運服務。

發(fā)表于：6/13/2021

自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI預計明年上市

　　據(jù)外媒報道，自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bryan Salesky在6月9日表示，預計將在明年公開上市。Argo AI的投資者包括福特汽車和大眾，兩者分別持有Argo AI 42%的股權(quán)。

發(fā)表于：6/13/2021

韓國產(chǎn)L4級自動駕駛汽車下周開始試運行時速25公里

　　韓國電子電信研究所周三表示，韓國自產(chǎn)的自動駕駛汽車將于下周開始首次試運行。

發(fā)表于：6/13/2021

阿里正式進軍無人卡車貨運

　　6月10日，在2021全球智慧物流峰會現(xiàn)場，阿里巴巴CTO兼菜鳥CTO程立透露，未來一年，菜鳥將投入1000輛物流無人車“小蠻驢”進入校園和社區(qū)，這也是迄今為止國內(nèi)最大規(guī)模的物流無人車投入實景運營。

發(fā)表于：6/13/2021

清華大學車輛與運載學院教授李克強：智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”

　　2021年6月5日，由上海拿森汽車電子有限公司（簡稱“拿森”）、蓋世汽車聯(lián)合主辦的第一屆自動駕駛線控底盤技術(shù)研討會暨拿森新產(chǎn)品發(fā)布會在杭州隆重召開。本次活動匯聚了行業(yè)專家、整車高管、互聯(lián)網(wǎng)公司代表等多位嘉賓，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢、技術(shù)變革、自動駕駛線控底盤技術(shù)等焦點問題，展開深入討論。

發(fā)表于：6/13/2021

密歇根理工大學進行測試探索全自動駕駛汽車在惡劣天氣下的行駛狀況

　　外媒報道，密歇根理工大學霍頓校區(qū)的研究人員目前正在對全自動駕駛汽車在惡劣天氣下的行駛狀況進行測試。測試在密歇根州的基威諾（Keweenaw）半島進行。該半島每年冬天的平均降雪量超過200英寸，是進行自動駕駛汽車技術(shù)極限測試的理想地點。

發(fā)表于：6/13/2021

美光推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的三十載歷程

本文作者Kris Baxter 是美光企業(yè)副總裁兼嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理。他在英特爾、Numonyx 和美光擔任過 20 多年的閃存和內(nèi)存解決方案的各種職位，包括工程、銷售、業(yè)務開發(fā)和市場營銷等。10 多年來，Baxter 一直是嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部領(lǐng)導團隊的一員，為汽車行業(yè)提供解決方案。他獲得了加州大學戴維斯分校的機械和航空工程兩個學士學位，自 2009 年以來一直是非盈利組織Empowering Lives InternaTIonal 的董事會成員。

發(fā)表于：6/11/2021

大聯(lián)大世平集團推出基于Sunplus SPHE6700的Dragon Eye ADAS方案

2021年6月9日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于凌陽科技（Sunplus）SPHE6700的Dragon Eye ADAS方案。

發(fā)表于：6/10/2021

英飛凌全新ModusToolbox? ML助力TinyML，為AIoT保駕護航

　　AI和IoT的結(jié)合被稱為“人工智能物聯(lián)網(wǎng)”（AIoT），AIoT能使互聯(lián)設備具備機器學習能力，從而執(zhí)行復雜的智能運算。據(jù)Markets and Markets的數(shù)據(jù)顯示，AIoT市場規(guī)模在2019年為51億美元，預計到2024年將增長至162億美元，達到了26%的復合年均增長率（CAGR）。在加速發(fā)展差異化AIoT產(chǎn)品的最新舉措中，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布推出ModusToolbox? ML（機器學習），使英飛凌PSoC?微控制器（MCU）具有深度學習的功能。

發(fā)表于：6/9/2021

高通正加緊推廣 5G PC處理器，占據(jù)入門筆記本市場

　　與非網(wǎng)6月8日訊美國高通公司正加緊推廣其 5G PC 用處理器，應用到高端商用筆記本以及低端教育本市場，來滿足移動聯(lián)網(wǎng)的需求，擴大高通的市場占有率。高通高級副總裁兼移動設備、計算機以及基礎(chǔ)設施總經(jīng)理 Alex Katouzian 在臺北電腦展發(fā)表演講時表示，先進的 AI 技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，將使得未來的筆記本電腦獲得突破性進步，而 5G 網(wǎng)絡的安全性也成為企業(yè)關(guān)注和在意的重要方面。

發(fā)表于：6/9/2021